现代物流报记者王京

10月16日，继中国铁路物资总公司(以下简称“中铁物资”)与西本新干线股份有限公司(以下简称“西本新干线”)在京成功签署“战略重组协议”40天之后，中铁物资总经理宋玉芳带领其团队一行9人再次同西本新干线高层代表会聚上海（见图），就实施重组合作细则及下一步工作目标展开深入交流。

会议中，宋玉芳首先介绍了中国铁路物资总公司运行状况，他透露，在与西本签署协议之后，经国家工商总局批准，9月份中铁物资正式更名为“中国铁路物资股份有限公司”。

宋玉芳指出，“双方签约之后，市场各方面反映很好，国资委相关部门也对这种国资与行业领先企业合作模式表示赞同，下一步将要加快工作进度，找准一个切入点，把双方能参与的客户先运作起来。此外向大家汇报，中铁物资最新统计报告显示，今年1~9月份，中铁物资已实现销售额1100亿元，总利润额高达9.4亿元，预计全年销售额将步入世界500强企业门槛，这些都创造了中铁物资历史最高水平”。

会上，双方还就下一步合资公司正式展开业务所存在的现实问题展开了讨论。西本新干线首席执行官虞钢及相关管理高层出席会议，就后期平台交易细节、运行流程、风控细节、技术应用、发展定位、分工等焦点领域问题，逐一进行解答与讨论。

业内人士分析指出，中铁与西本的合作，是跨体制管理的有益尝试，双方有着较为迥异的发展路径，各自优势明显，这种合作将有助于双方在资金、品牌、渠道上的提升。而加快开展重组后的具体工作，将更有利于实现双方优势互补，共促钢贸行业大步发展，为实现产业经济IT化做好铺垫，为震荡中的当前钢市行情注入一针缓冲剂。