本土豪华车需求较去年同期增长45%

受本土财政刺激和一些针对性很强的减税措施的推动，2009年底前，豪华车的需求本土这个目前世界上最大的汽车市场上的汽车销售极有望较去年同期增长45%。

戴姆勒周一表示，旗下核心汽车分公司梅赛德斯-奔驰的销量在11月份上涨16%，达到98,400辆，其中中国需求的增长尤显强劲。这一增长是E级汽车和新一代S级汽车销量呈双位数增长的结果，另外也受到了西欧、北美和亚太等许多地区销量强劲增长的带动。

这家德国汽车生产商表示，11月份在中国的销量为8,900辆，是2008年11月销量的3倍。戴姆勒预计，整个第四季度的销量将较去年同期大幅提升。去年四季度，受金融危机影响，豪华车的需求急剧下降。它表示，新一代E级汽车上个月在全球范围内的销量翻了一番，达到15,700辆。新一代E级车型是该公司今年推出的最重要产品。不管是在销售量还是在单车收入方面，这款车型对梅赛德斯-奔驰是至为重要的。

新款E级旅行轿车将带来新的销售增长动力；这款车在11月21日上市，受到了客户的热烈欢迎。虽然近期销量上升，但梅赛德斯-奔驰公司今年前11个月由梅赛德斯-奔驰、Smart和迈巴赫这几个品牌形成的销量仍较去年同期下降12%，为102万辆。梅赛德斯-奔驰是全球销量第二的热销豪华车品牌，11月销量为88,600辆，增长19%；1月到11月的销量为914,700辆，下降12%。Smart小型汽车11月份销量为9,800辆，下降3.8%，今年前11个月销量为107,000辆，下降13%。

另奥迪公司表示，上个月奥迪在中国的销量为16,503辆，为去年同期的两倍多。1到11月，奥迪在中国的销量为139,872辆，增长29%。预计在2012年或2013年，中国将超过德国本土市场成为它的最大销售区域。宝马汽车公司的一位发言人表示，该公司上个月在中国的销量为8,470辆，增长40%。宝马表示，1到11月在中国的销量为80,422辆，增长37%。核心品牌宝马占了7,980辆，增长36%。宝马是全球按销量计算最热销的高级车生产商，奥迪全球销量排名第三。