“十一五“规划提出，在2010 年铁路营运里程达到10 万公里；将全国铁路网的复线率和电气化率提高至45%，2020 年提高至50%；2010 年前新建7000 公里客运专线，2020 年前建成12000 公里客运专线，实现主干线的客货分离。国家计划于2006-2010 年间投入1.25 万亿元进行铁路基本建设，这个数字是之前5 年实际投资额的4 倍。因此将会产生一个对地面装置设备相对稳定的持续市场需求。

    依据国务院批复的最新的铁路投资额2 万亿的预算，机车车辆购置和技术改造投资将约为3333 万亿。我国铁路目前共有约60 万辆货车、2 万台机车，预计2010 年，货车保有量达70 万辆以上，较2006 年底增加15.7%。目前，全路已经安装有标签的货车数量达到60 万辆