顺势而为与价格阻力最小路线


  仔细研读过美国人爱德温·李费佛写的股票与期货投机经典名著<<股票作手回忆录>>的投资者就知道,JesseLivermore反复强调的一个观点就是﹕价格只是沿着阻力最小的路线进行而已,这也是他的交易系统的精华。JesseLivermore在做交易决策前也做基本面分析、资金面分析、价格行为分析,甚至投资心理分析,但所有的研究和分析最终都落脚到了确立价格阻力最小路线上。其实,全世界投资者所做的任何分析,包括技术分析,其目的大都也是为了确立价格阻力最小路线,只不过很多投资者对自已的分析效果期望值过高,将所做的一切都去为了弄清楚明天(或后市)会涨,还是会跌,而且没弄清楚决不罢休,并以为只有知道了明天(或后市)会涨,还是会跌,才能够赚钱。然而从投机市场的二·八法则来看,绝大多数投资者大多数时侯,事实上都无法精确的弄清楚明天(或后市)会涨,还是会跌,因为任何一价格点都是各种利多、利空信息相互作用的结果,不存在只受利多或利空信息影响的点,而我们又无法精确评估价格对所有信息的反映程度,因此只据自己所知的利多或利空信息进行直接推导明天(或后市)的动向,在很多时侯是不可靠的,多半一厢情愿。

  但如果我们换一个角度,不去直接推导价格会涨,还是会跌,而是去研究价格阻力最小路线,并由市场价格本身自行确立,我们才会减少一厢情愿的猜测,少一份猜测,就会少一点失误。很多投资者,可能会问,我们是在做研究、做分析,并据此判断后市,并没有去猜测市场啊。的确如此,主观上可能没有这种意愿,但并不代表客观上不会带来有这种效果。笔者认为,研究分析市场并不足以判断出明天(或后市)会涨,还是会跌,换句话说,研究分析的效果可能根本就达不到这一目的,充其量只是试图无限靠近,二者之间有若干鸿沟,如果强行通过,很可能就会掉进这些鸿沟,以至于交易失败。我们达到不了精确预知明天(或后市)会涨,还是会跌的目的,但可以弄清楚价格阻力最小路线,并等待市场的自行确立。价格阻力最小的路线是我们的研究分析与价格真实动向之间的桥梁,即我们的研究分析可能只能达到弄清楚价格阻力最小路线的程度而已。如果有投资者认为自已总是可以直接判断出价格真实动向,那么全世界的财富都是他的,然而事实是全世界至今都没有这样的王者。

  在投机市场,不务实,不能客观的了解自己,是很难立于不败之地(并非每笔交易都赚钱)。就笔者多年的理解,投资者一般最多也只能达到判断市场价格阻力最小路线的目的,但仍须由市场最终自行确立。发言权在每个投资者,但决策权在市场,我们只是市场趋势的追随者,而不是主导者。因此务实的看待自己的研究分析至关重要。那么我们又如何去确立价格阻力最小的路线呢?这一点上,因人而已,有的投资者只用某一个,或多个技术指标,有的投资者可能只用基本面分析,或者将二者综合运用。但笔者的经验是不要偏离价格本身太远,毕竟我们交易对象是价格,我们的盈亏都只与价格的涨跌有直接唯一关系,换句话说,我们交易的对象不是基本面,也不是技术指标。我在这里,不是要抹去基本面分析和技术分析的作用,只是指出研究分析不要偏离价格本身太远,靴越厚,越搔不到痒,简单而又直接才是最有效的。

  在如何去确立价格阻力最小的路线问题上,笔者只想提及两点看法﹕一是尊重市场,由市场自行确立价格阻力最小路线,减少主观猜测的成份。二是顺势而为,在投机市场上,只有价格趋势才是我们最好的朋友。在这里,我就不必再阐述第一点了,只想深入的探讨一下第二点,即趋势与价格阻力最小路线之间的关系。