记得刚刚开始做这个选题的时候，贾老大就跟我说，到时候可以把他集结成一本书，现在这本集子竟然真的呈现在眼前了，集子里收录的是我在2007年至2008年集中采访的一批艺术家，惭愧的是，这样的采访因为2009年太多琐事缠身一度中断，不过从2010年6月号的《汽车商业评论》开始，您又能看到我关于与车要素相关的艺术家的采访了，说实话，对于一个汽车行业记者，这真是一个很奇妙的经历：）

    以下是这本集子的封面和我与贾老大的序言。

序二： ...

《汽车消费报告》马蕾

   “我抱着幻想，期望有朝一日，某位富有而漂亮的男人从天而降，从此让我一生安乐富足。”埃利奥托·提伯在传记《制造伍德斯托克》的话真是喊出那些顶级豪车制造商的心声，现在他们多期望能在中国市场多掉下来一些这样的男人，当然不是把他们娶回家，而是买下他们的产品。

    想想真有意思，以前不管什么样的欧美文化，哪怕是不入流的街头涂鸦，一旦飘到中国，都似乎是进了上流社会变得倍儿有面子，即便是块印着英文字母的橡皮，都能摆脱变成橡皮屑的命运，被主人摆在桌子最明显...

    人类从来都有假物托思的传统，你或许从未想象过在遥远的1805年做成的一条裙子，竟然是设计师希望通过新古典风格设计来表达民主理念，也未必会意识到隐匿在那些风靡的“摩比小人”背后的，还有一丝对成长无奈的愁思。

《汽车消费报告》马蕾

    前两年，曾经看过一篇关于时装和政治关系的文字，出处已经模糊在记忆里，内容却依稀还在，说得是9年前的春天，一个闯荡美国、名字大概是叫凯瑟琳的法国时装设计师在美推出了一条国旗裙，这位身在异乡的法国人显然把它当作一件个人艺术品，希望这条印着美国国旗图案的真丝...