作者文章归档：严绍健
国产自主品牌汽车，我将其特色总结为“中国拼盘”。
以下为特辑的评论及后记——
如果一部汽车真的只是“一个沙发加四个轮子”，那这世上的事情真的是太简单了。我们选取的只是国产自主品牌车型里一个最受关注，也是最有钱赚的一类，但不能否认也是车厂最花心力、最具代表性的国产汽车。以此来检视剖析国产汽车现状，也是最恰当的。恕我直言，即使这些自主品牌车厂有着门类来源繁多的国际车厂的技术支持，其造车的水准仍处在一个很浅的阶段，即使已经过了“一个沙发加四个轮子”的层次，但仍只是“一个更高级的沙发和四个更好的轮子“，这和车厂的技术实力有关，和造车的历史经验有关，更和这个社会甚至民...
Type-R，即将离我们远去……
我们这一代，从EG、EK、EP、DC、NSX开始认识本田，Type-R字头、红头名机、VTEC高转神器，一句话，这才是本田的灵魂。没有哪个是因为Accord之流开始认识、喜爱本田的，那是珠三角中老年男子的最爱。那是一个单纯、年轻、有理想的时代，本田充满着运动与激情的元素，Type-R则尽得本田的精髓，如今本田自砍旗帜，自我毁灭了灵魂，我不知道还能有什么来支撑今后本田安身立命的根本。
本田做不了法拉利，每台车都尽得精髓，它需要依托市场，在灵魂的存与废间挣扎，话说回来，在生存与发展面前，本田想从良也不是一日两日，因为世界变了，它要保持自己的...
铃木汽车首度涉足中级车市场的作品，延续了近年汲取欧、日两派所长的特色。
铃木在中国并不是一家主流的车厂，因为它最强的就是小车，在日本市场，它的小车、K-Car都卖得很好，但在世界市场，铃木这类产品则难称主流，一方面是车体大小不太符合其他市场的需要，另外一点重要的是铃木的汽车在用料造工、机械等方面都不是特别突出。
但近几年，铃木的改变比较明显，如果车坛有什么进步奖，我们愿颁给铃木。厂方除了在造型上愈来愈重视，机械和车厢用料上也有了不错的表现，已经国产的雨燕及SX4，不单止在造型与车厢用料上的改变比较彻底，厂方为了打入欧洲市场，也在机械上的配置及操控...
（未发表）
人民是最愚蠢的
群体感情的狂暴，会因责任感的彻底消失而强化。意识到肯定不会受到惩罚——而且人数越多，这一点就越是肯定——以及因为人多势众而一时产生的力量感，会使群体表现出一些孤立的个人不可能有的情绪和行动。所以群体很容易干出最恶劣的极端勾当。——《乌合之众》
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2009.8.28 日本北海道 麒麟啤酒厂
将欲取之，必先予之
网络高人“百度”有云：老子《道德经》第36章...
19号晚，飞上海，晚点。打的从虹桥到浦东的酒店，两百多块，夜间每公里要他妈的4块钱，凌晨1点多住下。
次日下午两点，到泛亚，但对方要求的是三点，就在门口等，快到三点打电话，说是三号门，于是绕到三号门，门口等，陆续有其它媒体的人来，都是一个市场部的配一个编辑部的，是对方要求的。
然后一堆人挤在门卫室填表格，写明来访事由，押身份证，把手机照相镜头贴住（掩耳盗铃），然后再填一张卡，然后发给你一个胸牌，再把那张卡给你，卡上面是进入泛亚的注意事项，之后便是等，然后是不明真相的又等……就这样，从下午两点，直到我们把所有手续弄完，能够进入“神圣的”（油然而生的感觉）泛亚...
2010.1.28 里斯本
欧洲大陆最西端夺目的落日
罗卡角，天尽头
Cape Roca，葡萄牙语Cabo da
Roca，是葡萄牙境内一个毗邻大西洋的海角，是一处海拔约140米的狭窄悬崖﹐为辛特拉山地西端。位于北纬38度47分，西经9度30分，距离里斯本大约40公里，处于葡萄牙的最西端，也是整个欧亚大陆的最西点。人们在罗卡角的山崖上建了一座灯塔和一个面向大洋的十字架。碑上以葡萄牙语写有著名的一句话：“陆止于此、海始于斯”，为葡萄牙著名诗人卡蒙的名句。
天尽头，位于中国胶东半岛东端，是一块突出于大海之中的陆地，是中国陆地的最东端，被人们称为中国的好望角。天尽头位于威海市荣...
○引擎运转顺畅，实用，乘坐感好，驾驶轻松
×动力组合平淡
除了漂亮的造型和更好的品质，它依旧是我们熟悉的现代汽车。
要说现代汽车给我什么印象，此次试驾ix35我的状态就可说明一二：上午的产品说明会上，我一直在打瞌睡，下午的车队限速直线试驾，我开着开着快睡着了。
大家不要认为我在贬低现代汽车，相反，ix35是目前我认为最好的一部现代汽车，而且我还认为，今后的现代汽车会在此基础上越来越好。而我之所以会打瞌睡，是因为ix35很好的乘坐感，行驶起来很平顺，驾驶起来不费力气，不管是司机还是乘客，都不难感受到它温文内敛的性格，这样的...
造一部新5系很简单，把新7系的引擎、变速箱、高科技装备拿来，放在一副新造型的5系车架里就可以了。
我现在可以告诉大家，现时豪华房车的各项顶级指标，已完全由德国车厂订立，一统天下。在传统的优良操控与安全性下，在电子设备经多年进化已趋稳定可靠下，其它举凡动力、豪华、安静、舒适、科技感、经济性，甚至品牌与历史积淀，几乎所有的都有了，要看现时造车的最高境界，看它们就行了。试完全新5系，我更加确信这一点。
全新的5系，已经是如此全面，而且是相当顶级的全面，它引领着如今豪华房车以下几大设计潮流。第一，高效动力。最新的引擎技术的运用，缸内直喷与新型涡轮增压技术，排量...
458 Italia给世界超级跑车带来了新定义，那就是除了杀死人的造型和强悍性能，还有智能的电子系统、更高级化的车厢装备、更高的日常适用度，以及法拉利特色的更浓的F1赛车元素，今后十年世界超跑的趋势，不出意外将由458 Italia带领。
作为历史最悠久的跑车制造商，法拉利与时俱进，纵观其60多年历史，都是与其参与赛车运动息息相关。当然，这是人神共知的事实。而它旗下市售量产道路型跑车的发展轨迹，永远不变的是将在赛车中得到的技术投入在民用车的制造中。而一直在变化的，是法拉利一直与时俱进，无时无刻不将超级跑车的标准推向另一个层次。早期的法拉利，虽有非凡造型，但丝...
