顾春霆回忆说，1993年，上海展览中心的场馆已经容纳不了展商的需要，大量的外国汽车厂商竞相参展，改变了以往以国内汽车厂商为主的格局，先是开辟虹桥世贸商城展馆加盟，而后场馆还不够，再租借漕溪北路光大会场作为场馆，展览面积的一再扩容还是满足不了需求，对参观者带来的不便随之产生了抱怨四起。作为亲历者，当时的上海展览中心主要是展出国内汽车厂商的展品、虹桥世贸商城主要是以外国参展商为主，而光大会场主要是零部件展商为主。由于受展出场地限制，一个车展分拆三处，实际上变成了展中展，不仅给参观者带来不便，展览的整体效果也由此被大打折扣。

在转型中车展被重新定位

撰文/颜光明

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上海车展从历史走来，又将走向未来。冥冥之中，它成了历史的参照，又是一种见证，却与上海这座城市密不可分，融为一体，在时代的大潮中跌宕起伏，既是故事，也是表情，从前过往，成了一种注脚，但并非只是个舞台……

车展，上海的一道风景

撰文/颜光明

       近年来，有关上海的话题多起来了。尤其是去年上海成功举办世博会，引来世界的关注度迅速升温，加快了上海走向世界舞台中央的步伐。有人说，现在的上海与纽约、巴黎、伦敦、东京相比毫不逊色，堪称世界的上海一点都不为过。

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当我们在为上海车展跻身世界A级车展为之鼓舞时，有理由期待上海车展向着有公信力和权威性的车展方向去努力，成为业界名副其实的风向标。也就是说，上海车展不仅要展出产品，还要发布观点，成为能影响汽车格局的车展。

上海车展应有更高的追求

撰文/颜光明

       有关今年上海车展的信息媒体和网络开始陆续披露，对于它的期许，无论是厂商还是媒体都寄予了从未有过的热情，其中缘由无不都想借助这样的平台表达和展示自己的实力，包括各自的主张等。可以说，这既是汽车界的“武林大会”，也是市场走势，行业动态，发展...

展望未来，施泰德借用法国作家雨果的话说，对于勇敢的人来说，未来意味着机遇。这就是：使顾客只要接触到奥迪产品，都会体获得一种非常特别的情感体验，那就是“做你想不到的”——R8是这样，A1 e-tron亦时如此。

施泰德：奥迪的成功是新产品打下的基础

撰文/颜光明

“凭借从全新A1到新一代A8各个细分市场产品的成功，我们在世界许多地区都实现了显著增长，并且增速超过了当地整体市场的增长水平，在中国和美国尤其如此。今年，我们开局势头良好，2011年目标是销量...

“理念S1”下线的现实意义是，在当下汽车进入充分竞争与同质化的背景下，点破了中国汽车消费进入代步时代的窗户纸，并以自己的产品证明和介入了这个市场的竞争。以这样的视角看未来的“代步车”的竞争将会更加惨烈，本土汽车将会面临更加严峻的挑战和艰困的生存环境已难以回避。

“理念S1”是吃饱肚子在跳舞

撰文/颜光明

       “理念S1”选择3月26日上午10点零8分下线是具有纪念与象征的意义。12年前的这一天是&...

近年来，一个超级豪华车市场在花边新闻的掩盖下却被忽视了。其实是一个不小的市场存在。这无论是劳斯莱斯、本特利、还是法拉利、兰博基尼，以及迈巴赫等，已经不只是在车展上露个脸的惊艳，而是构成了一个十分可观的现实需求的市场。从来自公开的信息披露，这些超级豪华车个个闷声发财，赚得钵满盆满，几乎没有营销，还颐指气使大摆奢侈的普，凭什么？见了有些超豪华车维修场地和服务环境就像看到了孔雀屁股，不免大跌眼镜，难道不值得玩味？

超豪华车凭什么好卖

撰文/颜光明

       去年兰博基尼在中国卖了206辆。这个数字令人吃惊。即使出于...

日本地震为何会引发人们对日本汽车业的格外关注？对于产业界来说，值得思考的是，要有防患于未来的意识，除了重视产业布局合理性和均衡性等大的战略层面外还要充分考虑到自然灾害和物流成本及产地销等因素；其次，国际化思维还得加大本地化的深度；再是，合资方式要尽快转变，由依附性转向自主性。应该讲，此次日本汽车业惨遭地震、海啸、核泄漏等多重打击的教训对于正在高速发展的中国汽车业来说也不啻是个提示，反观当下中国车企布局“扎堆”现象是否也存在环境和自然灾害的隐患？从目前中国经济结构来看，汽车依然是拉动国民经济发展“火车头”的重要产业之一，对于这个产业的发展不仅...

我们看到，新车投诉增多，除了“萝卜快了带出泥”外，不难看到中国步入汽车社会的速度在加快，汽车正成为“民生工具”的一部分。这对于厂商和行业及主管部门来看，就不能简单地看待汽车投诉，而是要上升到企业自觉和自律的层面，主动地担当起社会责任。对于用户，不仅有消费的权利，还要有消费权益的保障。

　　农历新年过后，中消协公布的统计数据显示，汽车投诉大幅上升，达1.4万余件，同比上升了51.1%，创历史新高。同时，新华社发表汽车召回分析文章称，中国人对汽车召回“敏感”没有不应该，不正常。故有人指出，如果汽车质量再不引起重视，...

沃尔沃进入“吉利时代”，倒退十年，不可想象。可以说，这是一个超越国界的汽车新闻，这无论从并购，还是产业，乃至战略，都具有深远的意义。此举的“鲶鱼效应”不仅会触及到当下汽车市场竞争格局发生变化，还将会影响汽车产业的走势。值得关注的是，这将对现有的汽车发展模式带来不小的冲击，会改变一些观念和思路，有助于对以往的汽车发展方式进行梳理和思考。

被收购的沃尔沃为何成了“鲶鱼”？

撰文/颜光明  

沃尔沃汽车继今年...