徐昌东：中国通用航空未来的展望

　　徐昌东：未来中国需要100万名通用航空产业人才 

　　中国有2862个县级行政区，每个县将规建一个通用机场

　　2023年10月9日，在2023重庆两江会长论坛上，欧美同学会企业家联谊会会长、中国通用航空产业发展协会会长徐昌东发表“中国通用航空未来的展望”的演讲，以下是演讲录要。

　　中国已经有一个像我们的汽车、高铁、造船、无线通讯那样的巨型产业已经在中国开始发展了，这个产业一点不比高铁、汽车、造船产业小，就是我们的通用航空产业。

　　什么叫通用航空，就是我们现在坐的飞机，如国航、东航、南航，这些定点航线的都叫商用航空，和通用航空到底有什么区别？除了这些定点航空的商用飞机以外的所有的飞机器都叫通用航空，包括警用飞机、农用飞机、救援飞机、旅游飞机、森林防火飞机一直到无人机等。从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。

　　对标世界航空大国美国来看，美国只有1万架不到大飞机（商用航空飞机），但通用航空飞机有几十万架，相比之下，中国有14.43亿人口，美国总人口约3.5亿人口，美国有23000个机场，包括起降点和通用机场、商用机场，我们现在只有几百个，但我们国家有一个很大的发展战略，我们有一个县县通计划，中国通用航空的长足发展是得到我们总书记全力支持的，中国有2862个县级行政区，每个县将会建一个通用机场。

　　对标美国，美国是3.5亿人口，我们中国14.43亿人口，美国有278万人直接为这个产业服务，有500万人间接为它服务，大家就要想一想，中国大力发展通用航空，我们将来会有多少人为之服务，这将会给大家带来多少工作岗位。

　　说说中国的高铁，我们只用短短十几年功夫，通行里程就达到四万两千公里，世界第一，第一条高铁是我们欧美同学会的老学长铁道部长傅志寰会长当年带着铁道团队力排众议。当年有三个声音，到底是上磁悬浮，还是普通火车，提速再提速，还有一个是上轮轨高铁。顶着很大的压力，上轮轨的高铁，成功了。我们吸取了其他国家的发展过程中的教训，同时也采纳了三个国家高铁的长处，独创了一套自己的高铁发展之路。我们高铁才发展到今天的42000公里，世界之最。

　　还有我们的造船，吨位是世界第一，我们的手机覆盖率也是世界第一，我们的汽车世界保有量世界第一，我今天想讲的意思是我们有一个产业已经开始了，就叫“通用航空”，我可以很负责任的给大家说15到20年以后我们中国通用航空飞机保有量一定和汽车一样超过美国。

　　因为我们中华民族有个特点，要干一件大事，一定是干到世界之最的，因为我们中国这个巨大的市场是任何国家所不能够忽略的。美国一天到晚谈脱钩谈什么，除了芯片高科技，在各产业的装备制造方面还是必须要和中国合作，因为他离不开中国这个巨大的市场。最近我到美国，因为我每年主持中国企业走出去战略论坛，我告诉美国人，我们中美之间的关系可能永远也回不到以前的那个时代，但是美国想要跟中国脱钩也别想，不可能，因为有这么大的世界市场，我们有中国的巨大市场，中国不怕。

　　我告诉他们，我们中美之间，美国不要吵，你们离不开我们中国。我们中国有这么大的市场，我们中美关系就像有些夫妻可以打、可以吵，但到肚子饿了必须走进厨房，你得吃饭，这就是我给美国人讲的道理。

　　美国人很现实，你给他讲大道理没什么用，你就告诉他你们美国人需要吃饭，中国的市场，中国的购买力会越来越大，越来越大，越来越大，因为我们已经不可能回到以前像我们这个年代的人就像我一样一根领带用几十年，不可能了。现在年轻人的消费能力将是你们美国人所瞠目结舌的，所以对中美之间的关系我们大可不必紧张，美国到一定的时候必定来搞缓和，现在中美之间不就已经成立了一个经济合作发展局，要谈经济了吗？因为吵架归吵架，晚饭时间到了，没有饭吃是不行的，这就是我们中华民族拥有人家所不可取代的能量。

　　装备制造是我们国家特别重视的产业，尤其是通用航空，而且是不可逆的数量上会超过美国，现在我们中国只有几千架通用航空飞机，几百个机场，15至20年之内我们将拥有3000个机场，拥有几十万架小飞机，所以这是一个巨型市场，里面包括11个产业链，有飞机制造，就有飞机维修、飞机零部件配套、飞机金融、飞机教育培训。

　　前排在座的都是50岁以上的朋友们，你们想想20多年前在中国听到过4S店吗？根本没有。听到过汽车的这些延伸业务吗？没有，因为我们家庭没有汽车。短短的三十年不到，我们哪个地方没有汽车4S店，哪个地方没有汽车产业，这就是汽车工业的发展引出了这么大的产业。

　　跟大家一起交流一下，我们房地产业可以有农民工，我们的汽车维修业就必须有中专毕业，飞机的维修就必须大学专科毕业。今天我可以告诉你，3-5年以后我们缺乏60万到100万的飞机维保专业人员，必须是大学专科毕业的大国工匠。

　　中国有几千个汽车驾驶学校，但有一个学校在座没有人不知道，就是蓝翔汽校，是教汽车维修的，所以将来中国这么多的通用航空飞机、这么多的通用航空机场，3000个通用航空机场将在10年之内完成，这是国家战略发展计划。

　　3年以后、5年以后，中国缺60万到100万通用航空的工作人员，地勤、维修，教育培训是一个巨型产业。我们重庆有传统装备制造的优势，而且袁家军书记就是航空航天部第五研究院501部空间飞行器设计专业培养出来的高端人才。在他的领导下，我们重庆发挥它的基础优势，建立一支通用航空方面的、装备制造方面的产业集群，用高端装备制造重新振兴我们的重庆。

　　我可以明确的说3年之内通用航空将会快速发展，所以大家投资一定要配合国家战略，在习总书记的全力支持下，2016年国家有了一个38号文件，全面开放3000米以下低空。我们国家还做了一件大事，前年年底把中央军事委员会的空中管制委员会把管制两个字拿掉了，改成了管理委员会，这就是要把通用航空作为国家战略的一个重要决心。

　　几乎国家大的央企都支持这个产业，如中国核工业集团、中铁建、中交集团、中电建集团等等都和通用航空签订了战略合作发展协议，就是转向天空，配合国家战略。

　　在美国有278万人为通用航空这个产业服务，500万人间接为它服务，可以想象5年以后我们14.5亿人口的国家有多少人为通用航空服务？

　　蔡律  2023年10月9日