对于华商铁路，无论从修建的目的及意义和经济利益，还是从客源、货源来看，显然，从华山站修华山－洛南－商洛支线是我们首选的争取目标。
　　对于华商铁路的走向，我们认为通过华山，连接洛南与商洛，沿福银高速公路向南经过襄樊，抵达重庆，是贯通我国中西部南北铁路网络的最佳抉择。
　　这样的走向的优势：
　　1、对洛南形成了北大门太原（华山）、东大门洛阳、西大门西安、南大门重庆（商洛）的全方位旅游开发之势。真正达到了既要金山银山又要绿水青山的目的。
　　2、铁路的建设和维护成本低，且华商线路线巧妙的利用了地势平缓的洛河谷地，有效地减少了建设维护资金，提升了铁路建设等级，提高了列车运行速度，增加了铁路的安全系数。
　　3、修建华商铁路支线，充分发挥干线铁路的作用，以便为中、西南经济发达地区及晋京铁路沿线地区的居民提供到秦岭南麓生态旅游区的铁路通道。
　　4、中部地区比西部地区经济发达，客流、货运量有保障。若华商铁路开通，在货运方面，洛南矿藏资源丰富，经地质普查勘探，探明矿藏有34种。其中金属矿有金、银、铜、铁、钼、铅等，集中分布在秦岭小山脉中；非金属矿有煤、钾长石、水泥灰岩、硅石、大理石、麦饭石、磷灰石、粘土等，主要分布在县境中部和东南部，将促进洛南及周边地区矿业资源和旅游资源开发、利用，实现采矿产业提档升级。再加上贯通我国铁路南北干线，华商铁路的社会和经济价值就更大了。
　　5、修建这些干支线铁路，有效地拉近了太原、华山、洛南、商洛、重庆的时空距离，促进了经济发展，真正实现了晋陕渝等中西部地区经济一体化。