2.1研究对象
本质对象是能量做功，包括动力与平衡；总体对象是经济机车，核心部件包括钱动机（金融）、经济发动机（虚拟经济控制实体经济的二级动力机构）、方向盘（房价）。
2.2 总体框架
本项目为经济机车的合成研究，通过驾驶经济机车一体化解决金融改革、房价调控、GDP增长的系统问题。经济机车模型的总体架构层次如下：
1）经济动力学体系层次
（1）论（金）钱动力
（2）钱球：与地球相似的金钱结构
（3）钱动机：与电动机近似的钱动机
（4）经济发动机：与内燃机高度契合的经济发动机
（5）经济机车：一体化操作处理金融改革、房价调控、GDP增长系统问题的经济机车
（6）方向盘（平衡器）：从HPIR（房价收入）=（0，4］中取3，得房价三分结构功能。这样便可以房价的三分之一作（土地）财政收入，用于补充社保基金，缩小收入差距，从而达到转移投资轮动力到消费轮动力，平衡经济机车的效果。
（7）综合评价指标（MOEE）：综合社会公平、质量效益、经济发展去评价经济机车，建议以MOEE代替GDP评估经济发展。
2）经济机车结构
（1)核心构件
钱球、钱动机、经济发动机，以及由房价调节的投资轮、消费轮。
（2）组成
经济发动机、车厢（产、消系统）、央行（发行红币与绿币，为经济机车加油）、政府（主持公平分配、房价调控，充当机车司机调节速度与平衡度）、驱动轮（消费轮、投资轮，由房价联动）。
（3）发动机
消费-投资-生产-分配与吸气-压缩-做功-排气契合成经济发动机四冲程对。这样，生物能（E）经阴流子场（M）补给阴流子四冲程，再影响内燃机四冲程，实现了虚拟经济对实体经济的智控效应、人类对自然的认识与改造，促成经济发展，标识是GDP增长，实际是经济发动机引擎经济机车加速运行。
（4）产消系统（加工产品、释放阴流子）
产即生产消费（一次消费），消即民生消费（二次消费），其间有公共消费（消费1.5），三者构成实体经济。一次消费在工厂进行，且伴随原材料转换成产品，阴流子增殖兑现为剩余价值，红币变成绿币；二次消费在人体进行，消费产品释放生物能（阴流子），阴流子货币投资属虚拟经济。
（5)运行机制
工厂,输入的是生物能金钱，输出的是产品；人体，输入的是产品，输出的是生物能。换言之，民生改善，释放更多生物能，发行红币包装生物能成生产消费金（资本），资本投资启动生产；生产过程取得产品的同时，发行绿币包装劳动指标完成信息成民生消费金（工资），工资购买生活用品补偿劳动力付出进而满足民生需求。控制红、绿二种币符的比例，就能调节投资轮、消费轮的平衡，实现产、消平衡。
（6)运行方向
沿最佳途径实现消费体系（生存、发展、自由三层一体化体系）。
（7）红币与绿币
红币包装阴流子成资本，通过投资按照人的能力、欲望而启动生产；绿币包装生产指标完成信息成工资以落实按劳分配而启动民生。投资对象是阴流子、分配对象是产品，投资、分配属虚拟经济，功能在为经济机车“加油”并启动生产安排消费，当红、绿二种币符数量相当便实现了产、消平衡。
（8）速度调节和平衡度控制
政府（财政）充当经济机车司机，主持公平分配以改善民生、充分释放阴流子，供给经济机车足够生物能，使之加速。按劳按需结合分配（一次分配）下进行二次分配，那就是以房价的三分之一补充社保基金，缩小收入差距，预防生产过剩危机，实现经济机车平稳。
（9)工作原理（531系统理论内生对称中和反应）
人是能力有限而欲望无穷的矛盾体，矛盾个体构成矛盾社会，从矛盾中诊断出社会的经济的若干“问题基础论点”；又从沿最佳途径实现消费体系的理想中酝酿出遵循五大规律使用三大模件去达成责权利一致的“531理论”。‘531理论’与‘问题论点’合成531系统理论，设问题基础论点为“－”、531理论为“＋”，则当＋、－碰撞发生中和反应时，就会释放能量驱动经济机车，标识是GDP增长。
3）速度指标与平衡度指标
(1)速度调节
经济机车速度由生物能量和（红、绿）币符发行量构成。由此推出速度公式。
(2)平衡度调节
A.房价作方向盘
房价收入比Hpir=（0，4］，取区间中位数3，得房价三分结构公式：Hp=Hpir×Wa≈3Wa
Hp——一手房均价，Wa——人平月薪。
B.一次调节、二次调节
一次调节指国民收入的初次分配时遵守按劳按需结合分配原则；二次分配是指服从Hpir=（0，4］下房价指数约束，以房价三分之一补充社保经费，调节产、消平衡。
C.综合评价指标
公平指数-SE、质量指数-SQ、效益指数-SB、经济速度-GDP，则评价指标公式为
MOEE＝SE×SQ×SB×GDP
2.3 重点难点
1） 重点
（1）与地球相似的金钱结构（钱球）
（2）与电动机相近的钱动
（3）与内燃机高度耦合经济发动机
（4) 红币与绿币及其发行
（5）房价三分结构功能
（6）MOEE（经济机车综合评价指标）
2） 难点
1）钱动机结构（阴流子场、四冲程转子）
2）房价与金钱的内在联系
3）经济机车的速度调节和平衡度调控的模型
2.4 主要目标
研发出整体化解决金融改革、房价调控、GDP增长的经济机车模型，建立经济动力学原理。