波音：发家五部曲（一）

   1、创业阶段（1903－1908）

    波音公司是以其创始人威廉姆·波音的姓氏命名的。波音公司的历史就是一部世界航空航天发展史。

1903年，有两件事揭开了现代航空史的新篇章。怀特兄弟在北卡罗来纳州进行了首次飞行；波音公司创始人威廉波音离开耶鲁工程学院，前往西海岸。

　　在华盛顿州做木材生意而赢得财富后 ，波音于1908年迁到西雅图。两年后，波音到洛杉矶去参加美国首次航空比赛。他试图乘坐其中一架飞机，但是参赛的十多名飞行员中，没有一个愿意帮忙。波音失望地回到西雅图，但他决心在这门新的航空科学领域中去汲取更多的知识。

　　在随后的五年里，波音的空中旅行几乎仅止于理论。他在西雅图的大学俱乐部里，与乔治康拉德维斯特维（George Conrad Westervelt）一起探讨有关空中旅行的话题。乔治是一名海军工程师，已经在麻省理工学院修了几个航空学课程。

　　1915年秋天，波音重返加州，向另一名航空先驱格伦马丁（Glenn Martin）学习飞行。在离开前，他请求维斯特维开始设计一架更加实用的新型飞机。就这样，双浮筒式水上飞机的建造在波音的船坞展开了，波音和维斯特维以各自姓名的首字母将它命名为 B & W。

波音公司的前身是威廉姆·波音1916年在西雅图成立的太平洋航空产品公司。1917年，公司更名为波音飞机公司，1928年公司改组波音飞机与运输公司。

1929年，该公司成为包括航空工业和航空运输业务在内的美国联合飞机与运输公司的一部分。1934年，美国国会通过《航空邮件法》，规定飞机制造和空中运输业务必须分开，联合飞机和运输公司遂分为：联合航空公司、波音飞机公司和联合飞机公司。波音公司从成立之始，一直致力于新式飞机的创新开发。20世纪20年代推出了波音4DA型商用运输机和P—12、P—26式战斗机。1938年，波音公司推出了14型快速飞艇等大型海上飞机，在世界范围内获得了承认。第二次世界大战期间，波音公司成为头号轰炸机制造商，为美国政府生产了大量的B—17飞行堡垒式轰炸机、B—29超级堡垒轰炸机和B—52型轰炸机。在广岛和长崎投放原子弹的正是B—29超级堡垒轰炸机。