品读这张不寻常名单的奥妙之处?
今天,是全球瞩目的英威廉王子大婚,但七个月来在苏卅的一家四层工厂车间的一角里,具有11年裁缝经验的女工王小凤,七个月来仅作一件婚纱----5000英里外新婚王妃那件令各国神魂颠倒着迷的婚纱,却来自柔细精美的江南水乡的局部中国富绕城市,难道这就是无处不在被包融的自主与合资的全球化价值链----英王妃天价婚纱的背后是月薪不到五千的中国绣娘?
首当,对今年诞生的这张全国劳模名单真诚的充满一种敬意!因为今年,汽车界的全国劳模的选拔形成,更趋于基层人物和一线班组的特点,甚至还有同行中的"地上开着合资跑的与嘴上整天说的插播合资广告的结合"----北京交通广播,当然也显有"合资自主"的存在,尤其,令人体验到国家在转型期对一线的关注度与方向度的把握.
所以,没必要心浮眼燥盯着沪展上亿豪车忽悠风,而偏离产业质量标准一世情?不能只重会场上披红戴花多年不变的老套形式,更应从整体产业工人的尊严中提升自主多元的能力和整体法规制定执行细节的贯通性!
最能够代表的如浙民企李书福所言,要提高一线工人的待遇----中国制造面临新型转轨,不仅是成本和通胀与全新技术资本管理的掌握,还涵概了吉利自主和沃尔沃全球品牌收购并"藏富于民"的特点-----既然,属欧美核心利益的品牌既轮不到央企合资?又不充许卖给国企?只能切块划分给民企?
还如.青年汽车庞青年所言:我己经国产化了德国尼奥普兰,现在正国产化英国莲花汽车,以十年的进程,青年汽车针对本土的不断需求,通过独有的浙江民企阶段性的认真,仔细,消化,创新推进国际市场,我不花钱购买品牌,但我可以通过中国市场改变品牌基因,一样可以拥有青年汽车针对全球化的独创技术;我依然可以依托源自英国,根扎中国;同样没有理由不理解为新的自主创新!
也如,敢吃电动车螃蟹的众泰汽车,尽管表面"火吞"西子湖,实际在与央企电动车联盟暗中较力,民企可造成本与喝天价茅台的中石化怎可类比?这就是与众不同的浙江民企与央企的制造观念基因转换的大而不同!
业内分析:以目前本土全球化发展的态势特点,浙江汽车除了国家财富"藏富于民"外,必将形成以消化吸收创新欧美精细化技术制造的根据地和集散地-----这无疑是民营企业家内心务实,管理上不走官僚技术路线的一种成功;
反过来,是李书福毕业于北大?还是庞青年毕业于清华?也是吴建中毕业上海交大?三位不都是市场底层摔打出来的吗?
我坚信民企汽车之路比央企艰辛的难度和深度,更坚信地方国企遭遇一样的困惑-----十二五破局转型整合的韧度!
反过头来,再细品今年"全国五一奖章"汽车界的名单,不仅从地理车型划分出制造和中外不同品牌的布局,还概括构成了去年本土1086万辆不同产业合力,迸发了全球化对本土汽车业的一种此地无声胜有声的力量!
真心祝愿辛苦劳作在"五一"期间的一线工人们,从内心里迸发出的节日快乐!更祝愿他们的家人由衷的快乐!
一汽轿车股份有限公司一工厂总装车间甲车门二班
天津矢崎汽车配件有限公司长春分公司奔腾B70后部线束组立工程
天津一汽丰田汽车有限公司泰达工厂车体部第三装焊课SB1（车调线）组
北汽福田汽车股份有限公司工程研究院中重型商用车中心
北京人民广播电台北京交通广播
苏州汽车客运集团有限公司张家港汽车站售票组
中国重汽集团杭州发动机有限公司大炉组
上海通用东岳基地车身车间门盖工段
东风朝阳柴油机有限责任公司QD/NGD机加分厂机体班
东风汽车有限公司商用车重型车厂
郑州宇通客车股份有限公司底盘车间
广汽本田汽车有限公司生产一部焊装一科总成Ⅰ系AB1班
东风本田汽车有限公司发动机装配科B班
重庆长安工业（集团）有限责任公司101车间小立式加工中心组
李 侠（女） 北京现代汽车有限公司采购本部副本部长
韩晓乐 北汽福田汽车股份有限公司北京蒙派克汽车厂工人
吴云刚 丹东黄海汽车有限责任公司质量管理处工人
张旭江 一汽铸造有限公司铸造一厂工人
安铁成 一汽-大众汽车有限公司总经理
龚杜弟 上海汽车地毯总厂副总经理
陆桂英（女）上海市汽车修理有限公司交运汽车综合检测站站长
徐卫琴（女）上海巴士电车有限公司驾驶员
叶杨闽 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司服务技师
李 武 上海汽车集团乘用车仪征分公司党委副书记、工会主席
张德叶 浙江豪情汽车制造有限公司工人
邢海强 东风德纳车桥有限公司襄樊工厂班长
蒋建喜 湖南衡山汽车制造有限公司生产制作部工人
韦 勇 上汽通用五菱汽车股份有限公司N平台总工程师
范长荣 百力通（重庆）发动机有限公司机加车间工人
方红卫 陕西汽车集团有限责任公司董事长