中央人民广播电台经济之声“中国汽车风云榜”每周五10:50-11:00全国32省市区、150个中心城市直播全国唯一的脱口秀汽车广播专栏《老谢侃车》（每周五13：50重播）。

今个儿跟听友们先出个谜语吧——大夏天盖被子，打一地名。

—— 就这谜语，大夏天盖被子——火炉：湖北的武汉（捂汗）呗！怎么着，今天的话题跟武汉有关？那倒不是，我想聊聊捂盘惜售，这跟捂盘相似的惜售啊……等等，打住！咱们是中国汽车风云榜的《老谢侃车》，怎么往房地产上溜啊，跑题了！？

我这是借喻楼市的捂盘惜售说说车市的捂车惜售。也就是不法车商跟利欲熏心的房地产开发商一样，故意制造“饥饿”销售，借机加价销售，从这个角度讲，天下乌鸦一般黑，只是可惜了不明白真相的消费者，被不法商耍了，还不明白怎么回事呐，应了那句老话儿——被人贩子卖了，还帮人家点钱呢。老百姓买车、买房被这些不法商家坑蒙拐骗，在全国各地都有！

咱们言归正传，先来看看战国时代的中国车市的“天下大势”吧——今年1至6月份，我国汽车累计产销量分别达到847.22万辆和718.53万辆，较去年同期分别增长了44.3%和30.45%，换句话讲——今年上半年中国汽车产销稳居世界冠军！不过在这光鲜的数据下面，我们可以看到上半年汽车库存周期逐月增加，对经销商的资金周转带来不小的影响，6月底的库存量上升到129万辆，已超出去年的月均产量；而且库存上升的同时，还带来销售环比下降的“利空”信息。总之，6、7、8进入小幅下滑的传统淡季。

但令业界内行大跌眼镜的是，虽说总体“利空”不断，可个别车型的走俏，甚至加价，反而带来局部车市的上行反弹，这其中首先有厂家营销策略的因素，更有经销商为虎作伥、狐假虎威的肆意忘形！我们先看个例子——山东济南的《齐鲁周刊》报道，九运会男子十项全能冠军张俊杰向记者表示：苦等了4个月途观还没拿到，还要加价3万多，真是可恶……我想一个国家全能冠军如此，一般平头百姓的遭遇可想而知，张俊杰的际遇恰恰说明了在中国汽车流通领域的潜规则是如此顽固，甚至还愈演愈烈！

我们知道眼下途观要加价5万元，国产Q5要加价6万元，新出的一汽大众CC要3万元；当德国大众不断调高在华的调门的同时，它“选择性失忆”与它的中国合伙人“选择性失语”都让经销商们心照不宣地“宰并快乐着”，因为即便是央视CCTV的曝光，也阻挡不住这些无德经销商们的贪婪，中央电视台的记者揭秘讲：经销商多收的加价车款若按车款收应当交纳增值税、税率17%，若开成汽车装饰费得按营业税浇水，税率5%。里外里经销商不仅可以多收现金入小金库更可以“避税”5000至3000元不等，如此一来国家税收流失了，买车老百姓口袋瘪了，只有这些不法车商乐了！有人讲汽车厂家最冤枉，因为他们替经销商的不当得利背了黑锅，可要我说，最没王法，最虚伪的就是揣着明白装糊涂的这些中外厂家，在中国汽车流通行当里至今有哪家车厂公开处置过违法加价的投机经销商？！这种误国误民的潜规则至今无人受理、无职能部门处理，从这个角度讲，当下汽车流通跟房地产行当一样属于不仅“五行全缺”、而且还缺大德了！的行业，长此以往，汽车王国将“国”将不国，这不是危言耸听，而是盛世危言！我是哀其不幸、怒其不争！

法律专家讲了，汽车加价销售属于欺诈，订车不要被“订”金所迷惑，而要签有效力的“定金”！提车时间到期提不到车可要求双倍返回定金！加价涉嫌违约！违犯了《消法》、《价格法》、和《反不正当法》。

另外，我在此向全国各地的听友们强调三点：

一是订车周期在3个月按国际惯例都是合情理的，进口车长的可能要6个月，消费者要有耐心等待，别被车商忽悠了，比如我买车就等了六个月才提到；

二是听我的“砖”家建议，与其加价花冤枉钱找气受，不如用替代性方案解决购车需求，比如说买同级别不加价的其他品牌车，比如不用非等途观，可以选择东风日产的奇骏，途观的四驱不能对后轮扭矩进行主动分配、越野性不如奇骏，而且奇骏行李架灯可以在夜间作为辅助光源，让对面会车时不讲道德用远光灯的司机更难受！比如干嘛让车商白赚你的6万元人民币，您可以用49.8万元买3.0T沃尔沃XC60，还比Q5  47万元加6万元人民币（53万元）的动力强劲多了，而且造型更时尚、小众化！面对嚣张的无良经销商，既然没人管，干脆就臊着它，不买它，大路朝天、各走一边，何苦把血汗钱给那些无德无信的车商？！

三是别图虚荣，为了早跟亲朋好友炫耀自己早几个月开上新车、楞着多花N多的银两，眼下是信息时代，您以为自己多花钱开上的车没人知道当冤大头，其实啊，人家指着你的车屁股损你不识时务、非充门面的冲动、暗自窃笑呐，这年头找N多条腿的珍惜濒危动物不容易，顶着冤大头的可就在眼前！您说这不是多花钱找罪受吗？！

执法缺失，厂商缺德，百姓冤枉，要规避这些可能的尴尬，要需要全社会来努力！我补充一句——每年我会发起十家门户网站共同主办中国汽车公益榜，今年将是第四届了，我作为召集人提议，凡是不讲诚信、不讲企业道德，没有起码企业社会责任感，肆意加价的车企，一律不得入围公益奖的评选！

 *《老谢侃车》音频版见中国广播网；

  《老谢白话》之视频版见旅游卫视“爱车空间”8月8日（本周日）全国播出，以及本网播客、各大合作网站财经频道。