成渝高铁把两座城市变成一座城

　　据2010年2月11日《重庆晚报》报道，  成渝客运专线是继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路。该线路是条高速铁路，建设工期为4年，确定建设的是南线，全长约309公里，10个站点分别是成都东、简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、璧山、沙坪坝、重庆北站。最高时速350公里，可在56分钟左右通达，比现在两地间的“和谐号”还要快1个多小时。成渝高铁（预计工期4年），建成投入运营后，将采取“公交化”运营模式，最短3—5分钟就发出一趟动车组。届时，成渝两座城市就像一座城市似的，人们的生活方式将发生巨大变化。成渝客运专线建成投入运营后，加速成渝经济区一体化的建设发展。 成渝竞合关系凸显，中国西部第三极雏形将展现世人面前。