11月中美热点车型及TOP10销量对比评析


  

11月中美热点车型及TOP10销量对比评析

    11月,美国三大汽车及日韩车企普遍出现了不同程度增长,只有丰田同比下滑3.3%,丰田在美国汽车市场的占有率出现1999年以来的首次下滑。

    从11月TOP10的排名来看,入围前十的车型变化不大,只是个别车型排名有所变化。前十中,美国本土品牌占4席,三款是大型皮卡,一款是轿车,这表明美国本土轿车竞争力还是不敌日韩品牌。日本品牌包揽6席,本田占3款,丰田占2款,其中丰田卡罗拉/Matrix的名次有所下滑。日产入围车型仍是Altima,仍居第五位,而现代索纳塔掉出了前十。

    11月福特F系列皮卡仍牢牢占据第一位,雪佛兰Silverado皮卡仍居次席,接下来是凯美瑞和雅阁,这四款车的名次没有发生变化。

    丰田入围的2款车凯美瑞、卡罗拉/Matrix,分别居第三位和第十位。凯美瑞排位属于正常水平,而卡罗拉/Matrix名次从上俩月的第五位、第六位下降至第十位。

    本田入围的三款车雅阁、CR-V及思域,分别居第四位、第六位及第九位,雅阁的名次没有变化,CR-V从上个月的第七位上升至第六位,而思域在10月掉出前十后再次入围。

    中级轿车市场凯美瑞与雅阁基本上没有对手,在二者的争夺中,凯美瑞已回归应有位置,销量继6月超过雅阁后,一直领先雅阁,且自7月总销量也超过雅阁,累积到11月,凯美瑞已领先雅阁近17000多辆,优势进一步扩大。

     索纳塔跌出了前十,但总销量依然保持在前十位置。今年以来,索纳塔4、5、6、8、9、10月均入围前十,而9月其总销量也进入前十。

    日产Altima名次较稳定,除了4、6两月外,其他月份均保持在前十位置,而且总销量一直能留在前十。

2010年11月美国销量TOP10总排行(辆)

排名

车型

2010/11

车型

2010/1-11

1

福特F系列皮卡

38,541

福特F系列皮卡

473,461

2

雪佛兰Silverado皮卡

25,619

雪佛兰Silverado皮卡

327,617

3

丰田凯美瑞

20,737

丰田凯美瑞

296,581

4

本田雅阁

19,025

本田雅阁

279,000

5

日产Altima

18,372

丰田卡罗拉/Matrix

244,024

6

本田CR-V

18,263

本田思域

231,955

7

道奇Ram皮卡

18,206

日产Altima

206,247

8

福特Fusion

17,647

福特Fusion

196,590

9

本田思域

16,562

雪佛兰Malibu

187,250

10

丰田卡罗拉/Matrix

16,202

现代索纳塔Sonata

180,659

 

    从轿车销量TOP10排行来看,11月日系车占据前5位,凯美瑞第一位置是正常水平,雅阁依然屈居第二。日产Altima保持第三,而卡罗拉从上俩月的第三位、第四位下降到第六位。思域居第五位。

     福特入围的2款轿车依然是福特Fusion、福特Focus,福特Fusion跃升至第四位,这2款车在前11月排行中均榜上有名。通用入围的同样是雪佛兰Malibu、雪佛兰Impala,在前11月TOP10中,这2款车也榜上有名。这4款车表现正常且稳定。

 

2010年11月美国轿车销量TOP10排行(辆)

排名

车型

2010/11

车型

2010/1-11

1

丰田凯美瑞

20,737

丰田凯美瑞

296,581

2

本田雅阁

19,025

本田雅阁

279,000

3

日产Altima

18,372

丰田卡罗拉/Matrix

244,024

4

福特Fusion

17,647

本田思域

231,955

5

本田思域

16,562

日产Altima

206,247

6

丰田卡罗拉/Matrix

16,202

福特Fusion

196,590

7

雪佛兰Impala

14,693

雪佛兰Malibu

187,250

8

现代索纳塔Sonata

14,031

现代索纳塔Sonata

180,659

9

福特Focus

13,030

雪佛兰Impala

160,667

10

雪佛兰Malibu

11,651

福特Focus

159,679

 

    轻卡(包括SUV、MPV)TOP10排名变化不大,基本上是美系车的天下,美国品牌占了8席,比上月多了一席,回到正常水平。而日系车本田CR-V、丰田RAV4各占一席。美国品牌压倒多数的结果反应了美国市场的正常需求,即喜欢大排量大空间。

    从前10月排行来看,排名基本上变化不大, F系列、Silverado皮卡长期稳居前2位,这是美国市场独有特点,喜欢空间大排量大多的功能皮卡。同时,多功能车的需求比例也反映出汽车消费理念的成熟与否,在中国,SUV才刚开始火热,而MPV则刚开始被家庭接受,这点从下面中国TOP10排行中可以看出,基本上是轿车的天下,而且以中小型轿车为主。

 

2010年11月美国轻卡销量TOP10排行(辆)

排名

车型

2010/11

车型

2010/1-11

1

福特F系列皮卡

38,541

福特F系列皮卡

473,461

2

雪佛兰Silverado皮卡

25,619

雪佛兰Silverado皮卡

327,617

3

本田CR-V

18,263

本田CR-V

180,589

4

道奇Ram皮卡

18,206

道奇Ram皮卡

176,411

5

雪佛兰 Equinox

15,387

福特Escape

172,335

6

福特Escape

14,937

丰田RAV4

153,391

7

丰田RAV4

12,306

雪佛兰 Equinox

127,215

8

Jeep大切诺基

10,984

GMC Sierra

112,999

9

福特锐界Edge

10,025

福特锐界Edge

107,345

10

雪佛兰Traverse

9,954

克莱斯勒Town & Country

102,495

    从中国TOP10排名来看,基本是延续前两月的趋势,值得关注的是,比亚迪F3自9月从前十中消失后,10月又重新回归,而11月再次入围且名次提升,凭借前11个月的积累,总销量仍占据第一。

    朗逸销量仍居第一位,这在新车型中不多见。其他入围前十的大多是老面孔。像凯越、捷达、桑塔纳、悦动等。

    11月,销量前十车型共销售21.11万辆,占轿车销售总量的23%。1-11月,销量前十车型共销售194.84万辆,占轿车销售总量的23%。

 

2010年11月中国销量TOP10排行(辆)

排名

车型

2010/11

车型

2010/1-11

 1

朗逸

25100

F3

237400

2

夏利

24300

朗逸

226600

3

科鲁兹

23800

悦动

213600

4

悦动

21800

捷达

212000

5

旗云

20500

凯越

205400

6

捷达

20300

桑塔纳

185100

7

F3

20300

夏利

179800

8

凯越

19200

科鲁兹

171700

9

桑塔纳

17900

新宝来

160400

10

新宝来

17900

雅阁

156400

 

 

中国11月份分车型销量TOP10排行(辆)

排名

微型车

2010/11

小型车

2010/11

紧凑型

2010/11

中型

2010/11

SUV车型

2010/11

 1

QQ3

14956

新赛欧

13345

朗逸

25072

雅阁

15806

CR-V

13905

2

比亚迪F0

13807

夏利A+

10865

科鲁兹

23843

凯美瑞

14519

哈弗H3

11512

3

奔奔MINI

10537

瑞纳

10313

悦动

21780

领驭

11979

RAV4

9474

4

乐驰

6967

骊威

9805

捷达

20272

志俊

10141

途观

9218

5

北斗星

6419

自由舰

9290

凯越

19159

天籁

10108

ix35

8513

6

奥拓

5548

夏利N5

9116

宝来

17878

马自达6

9139

众泰5008

7945

7

旗云1

5103

POLO劲情

8485

卡罗拉

17720

君威

8106

汉兰达

7594

8

奥拓经典

3776

乐风

7998

比亚迪F3

17226

桑塔纳

7796

圣达菲

6893

9

熊猫

3695

金刚

7676

锋范

13795

迈腾

7736

瑞虎

6466

10

路宝

2438

悦翔

6583

轩逸

12978

锐志

6247

狮跑

5627

数据来源:乘用车联席会