机动车号牌上的四个固封螺帽值多少钱？依照国家有关部门及广西自治区交警部门明文规定，售价1元。然而，柳州市交警部门却规定，全市机动车均须安装新的固封螺帽，收费27元，网民怒称其为“史上最贵螺帽”。面对质疑，柳州市车管所负责人称，“最贵螺帽”是柳州市机动车驾驶人协会卖的。（《京华时报》12月19日）

      在我看来，柳州交警强推的不是四个螺帽，而是行政强权。注意啦，哥推的不是螺帽，是权力！

      先说价格。四个螺帽居然卖到27元，贵不贵？不好说，这要看怎么理解了。单纯看4个螺帽当然价格不菲，不值27元钱；但是如果因为花了27元就顺利通过了检车，顺利挂上了车牌，其实也算不上特别昂贵。类似的事情所在多多，似不必大惊小怪。也即是说，在这一单生意中，贵的不是螺帽，而是权力。在无法逃避的权力护持的垄断经营面前，讨价还价式的公平交易往往是不存在的，你只能选择无奈接受。

      再说感受。四个螺帽就花去27元，值不值？也不好说，这也要看怎么理解了。如果因为不舍得区区27元，就招致检不了车、上不了牌照等等麻烦，那你可能就要支付远远超过27元的成本了，那更是太不划算了。事实上，大多数此类“交易”尽管完全不符合市场规律却又畅行无阻，根源就在于公众惹不起麻烦、因而不愿惹麻烦的心理。好在反正也没有多少钱，就当夜路上碰到鬼了，打发了算了。

      于是，握有行政权力的交警之类部门遂愈加肆无忌惮，大做其“本小利大”的生意。不怕你不接受，有本事你能够躲开交警。即便遭遇公开质疑，一样言之凿凿，堂而皇之的将交易主体推到所谓的驾驶员协会头上，自己躲到幕后做那个牵线的主谋。

      天价螺帽的“发迹”轨迹，很容易让人联想起“天价拖车费”、“天价停车费”的“发迹”过程，这些“天价”之所以成立，都是因为有交警的强权在后面支撑，都是没有讨价还价的强迫交易，都是行政权力指使下的市场垄断乱象。这种交易与真正的市场行为并不相干，不过是假市场之名行盘剥之实的滥权罢了。其通行无阻不仅会破坏市场，更兼会败坏官场。

      因此，祛除天价螺帽，关键是在防止1元螺帽变身27元螺帽的轨迹上下功夫，即应该理清交警的权力范围，监督交警的权力运行，规范交警的权力干预，不使其总是能够轻易地弄权牟利。不然，利益的诱惑之下，交警以及此类公权力部门总会不断编出新花样来交相征利。