人们常说的一句话，“买得起车，养不起车”，十分形象地说明有车族在养车方面的大支出。买一辆车，等于买了个的方便，同时，也等于买了个不断的大开销。大的不说，基本的洗车、打蜡、贴膜、内室保养、轮胎养护……都得不停地做。
统计表明，一辆汽车的保养费用平均每年都5000元以上，而且，还不算维修、改装和油耗。因此，假设一辆车的报废周期为10年，那么，这车辆在这十年之内的保养成本就将在50万左右，与一辆中等车的买车成本（车价）相当。
而汽车飞速高涨，各种用车川流不息，数不胜数，商务养车、家庭养车、旅游养车。汽车固然是人们方便生活、享受人生的一大生活品质工具。
汽车方便了生活、提高了生活层次，不过，有车也不等于完全舒心顺心，因为，汽车给有车族带来方便与享受的同时，也带来了汽车保养与维护的烦恼——也就是说，除了舒心，汽车保养与维护的诸多不便，也在给车主的正常生活“添堵”。而且，从全世界来看，越是发达的国家，越是财富的社会，有车族越是渴望便利与品质；在德国是这样，在美国也是这样。可以说，洗车养车，已经成为全球车主的生活枷锁。
对于大城市的有车族，企业家、生意老板和驾车白领来说，目前至少有三大驾车养车方面的不便与不快。在这种情况下，车主最大的需求，在于一种便利，一种品质。
“一堵”：城市道路交通跟不上汽车数量的增长，导致路面拥挤不堪——即驾车出行之“堵”；
“二堵”：乃油耗及油荒之堵。油价不断高，油料供应与汽车数量增长之间的差距，给有车带来了养车成本的大幅加，也给加油带来了不便——即燃油之“堵”。
“三堵”：环境污染严重，北方大风起处尘飞扬，南方酸雨不断，使表面车漆、引掣系统，甚至是汽车内室很容易就被尘土、酸雨等侵蚀，影响美观不说，还极大地影响了汽车的使用寿命，大大缩短了汽车的驾驶舒适度，而对于洗车、打蜡、引掣清洗、轮胎保养、内室清洗等这点小事儿，传统驻店洗车，往往需要排上长长的一队，才能洗上，因此，十分麻烦——洗车及汽车保养之“堵”；而福莱士，驻军中国，正是看到了洗车养车方面先进技术与服务理念的缺乏，看到了空白市场的巨大需求。
如此大的需求，如此便利急求的汽车清洗与保养市场，其商机自然不言而喻——巨大的需求，只要给一个高品质的便利，不用找门面开店，带上设备与产品，递一张名片，接一个电话，直接上门服务，运作十分简单。再加上这个市场还处于发展初期，竞争并不激烈，至少不像传统服装服饰、化妆品、电子产品等那么竞争成本高昂，而且也不像家电、五金、快消品那么利润单薄，因此，发展前景、盈利前景均十分可观。
福莱士上门洗车，成功模式开启便捷致富之门，福莱士灵活多样化的经营，对于洗车，可以上门服务，给车主便利，对于家居保养，也可以上门服务，给家庭便利。
同时，在业务推广的过程中，福莱士采用初次免费体验，迅速在当地洗车市场上打开市场，吸引车主来访。采用福莱士（无水洗车养车上门服务）极致营销模式，开业后和小区周边的物业中心、大型酒店、大型停车场、大型商业中心（CBD）等合作，直接拦截车主洗车消费，轻松招揽洗车生意，让您电话接不完，大钱赚不完。
福莱士依靠洗车养车质量稳定客户资源，既能让汽车越洗越靓，又不需要开出去洗，让车主享受尊贵、享受便捷、享受洗车养车品质，因此，车主是不会离开福莱士洗车的。让车主办理包月卡，不断增加稳定客源，每月只需在洗车方面发展100-200辆车以上，平均每辆车一周洗车两次，即可以轻松5000元以上的洗车收入（比打工强十倍百倍）。而这还单纯是洗车方面的收益，如果把一些高盈利服务内容，如车漆打蜡、贴膜、轮胎保养、引掣清洗、内室清洗等算在内，那么，每月至少可以轻松赚上3万元，而且还是保守估计。
因为，车主不仅仅是洗车，在汽车用品，汽车内饰，汽车保养，汽车维修，酒后代驾，验车年检，车友聚会等方面同样存在着需求，只要依靠福莱士的成功运营模式，就能轻松从中赚取火暴利润收入。
福莱士上门洗车，除了自己推销，还可以也小区内的其它店铺，如美容、餐饮、超市等进行联合营销、联合促销。通过多种渠道、多种消费项目捆绑经营，把车主介绍来洗车，当然，也可以推荐包月洗车的顾客去那里消费，共同分享利润，赚钱十分轻松。