10月9日，或许可以被称为老冯2010年最难忘的一天。这一天，老冯终于飞跃亚欧大陆，首次来到无数次梦想中的欧罗巴大陆。
当天北京时间的11点，早到北京首都国际机场等候与采访团会和的老冯，接到了主办单位负责人的电话，并按电话通知的地点来到了北京首都国际机场的E区5号办理了登机牌并办理了行李托运手续，半小时后，随同伴们一同进入安检程序，之后又到海关办理了照相机等贵重物品的出入境手续。此后，就等待正式登机了。
14.30，与同伴们吃了点中饭后，老冯终于登上了北欧航空公司SK995号班机。14.55分，随着飞机的准时起飞，梦中的欧罗巴与老冯理论上只有9小时的距离了。
SK996是北京直达哥本哈根的班机，如果不是因为一场意外，我们本可以在北京时间的12.40到达目的地的。
然而，意外总归是意外。
海拔36000英尺的高空，加上800公里每小时的时速，虽然困倦难耐，但老冯实在难以入睡。好在北欧航空的飞机上，有可以直观飞机位置及航向的电子屏幕，所以暂时打发了老冯旅途的寂寞。
北京时间9.00，飞机在告别乌兰巴托后飞行在新西伯利亚的上空；10.00左右，乌拉尔山脉的飞跃让我感到了欧亚大陆的区域划分。
很快，飞机在茫茫夜色中，进入了欧罗巴的上空。
我们会如期到达哥本哈根吗？
然而，一件意外的事发生了！
就在飞机掠过俄罗斯中心区域上空的时候，广播里传来机长无奈的告知：因飞机上某位旅客的生命垂危，飞机要在半小时后在莫斯科降落，等待当地救援人员登机抢救病人。
北京时间11.00，飞机在莫斯科国际机场降落。
或许是飞行已超过八小时，旅客大多都已身心疲惫。尽管机长不停地安慰大家，但躁动的心并非几句问候可以释然。但，生命的价值在此显示了她崇高的地位，虽然，我们无法决定飞机的降落或飞行，但每颗善感的心灵还是与机长以及全体乘务人员的心搏动在一起。
当病人被俄罗斯救援人员抬下飞机的那一瞬，我们都在为患者的生命默默祈祷！
北京时间凌晨00.15，当飞机再次起飞的时候，疲惫不堪的行者们不得不面对接下来的两个半小时的飞行。虽然，机长一再劝慰大家从莫斯科到哥本哈根只需要两个多小时，但已经在高空中熬过八个钟头的我们，还是焦躁不已。尽管，大家知道为生命让路是行善，但身体的承受力还是通过表情展露出来。
北京时间凌晨3.30，经过12个多小时的高空飞行，老冯和同伴们终于飞跃欧亚大陆，来到了丹麦首都哥本哈根。
虽然困倦不已，但老冯还是被机场里随处可见的“设计”而震撼。
虽然，早对北欧设计有过众多联想，但机场过道随处可见的现代装饰画，还是给了我眼前一亮的感觉。虽然，还没完全从困意中醒过来。
出了丹麦海关，我感觉自己已经确实来到了欧洲大陆的土地上。十几个小时的高空飞行，让我们飞跃了亚欧大陆。那么在接下来的几天，在书本和电视电影中领略过的北欧，会给我怎样的真切感受呢？！
走出飞机场，我们访问团一行乘火车到火车站转车。丹麦中央火车站古老而神秘的面纱抖落在眼前的时候，瞬间那迷蒙而充满艺术情趣的灯光，让我慨叹岁月的悠然。中央火车站古老的红砖与钢结构在灯光下暖暖的幻影，给了我欧罗巴第一次最真切的感受。
凌晨5.00，辗转多时的我们终于住进哥本哈根Best Western Richmond Copenhagen酒店。飞跃欧亚大陆就此画上了完美的句号。
或许是职业需要，早已习惯于拍摄身边每个值得记录的室内空间。下面一组酒店照片，就是飞跃亚欧大陆后，着陆欧罗巴的第一个属于自己的休息空间。
欧洲美丽的画卷，就要从这个美丽夜晚开始！
