文/杨斌

日前，梅赛德斯—奔驰与联合国教科文组织的“自然之道，奔驰之道”项目，向最新确立的受捐地庐山举行了300万元人民币的捐助，此举标志着继国宝大熊猫、南方喀斯特地貌保护之后，该项目第三期正式启动。梅赛德斯—奔驰中国称，他们对中国境内世界遗产地的保护已累计捐资1400万元。

奔驰未必是此类活动的首倡者，也未必是此类活动最大的捐助者，但奔驰的这项活动仍引起了笔者的注意。

近些年，随着企业品牌意识抑或是社会公民意识的增强，越来越多的汽车厂家投入到有关德公益活动中，如福特、丰田、广汽本田的环保活动，宝马、东风日产的安全驾驶训练之类，其推展的密度和力度应该说是越来越大，成绩不容否定。不过，在笔者的印象里，依稀只有几年前奥迪组织的某次音乐剧的零星片段。

可见，除了活动最基本的公益性之外，活动本身还受到自身性质、影响力、发生频次等等的局限。而致力于世界遗产地保护的奔驰，明显的棋高一着，它定位于最高且是标准统一的“世界级”、涉足于人类所共同关心和关注的“自然和文化遗产”，无论是西方的人本主义、环保主义，还是东方的天人合一哲学，都最大限度地在这里得到契合。奔驰的“自然之道，奔驰之道”似乎也应和了咱们老祖宗的那句老话：“道法自然”。

愿更多奔驰的后来者成为“自然之道”、“道法自然”的践行者和超越者。