作者文章归档:杨栩

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重组需要的是勇气


   汽车企业间战略重组一直以来都是一个常被媒体挂在嘴边的话题,然而,它似乎又不是一个很迫切的事情。理由在于,从上到下,从政府到老百姓,大家一致认为汽车行业还有一个可观的赢利。在这个时候谈论重组,大概将被兼并的企业董事长、总经理们不会情愿,当惯了老大,谁愿意去当小弟?重组实质上就是兼并,老大们为了安慰小弟,一般都会拍拍小弟的肩膀,别听杨栩他们胡说,我们这是双赢。

 

    客观地讲,重组对于国家是一件好事。但是,对于地方政府,也许就不是好事一桩了。重组后,新的企业出于全盘考虑,会重新调配被兼并的企业资源,由于与利税挂钩,这就涉...

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汽车山寨的法律问题


 

       山寨算是什么词?刚开始的时候,应该归入贬义词无疑。到今天,山寨已从一个个别的社会现象转变为一种大众文化,深入到了人们生活中的多个方面。先是被鄙视,然后被正视,越来越多的学者开始研究它,承认这种文化,使得“山寨”一词得到解放,成为一个中性词。

 

       今天,我们再来谈论山寨什么、什么山寨时,已经较为理性,我们更注重看它背后的实质。中国的汽车山寨问题相对于其它行业,比较突出,社会影响大。它倒底算什么?是模仿,还是抄袭?有没...

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收购悍马或许是划算的


 

       腾中重工收购悍马是不是很划算?这是舆论普遍关心的问题。总的来说,有叫好的,也有唱衰的,面对各色各样的猜测,不知道通用与腾中重工,谁才是真正地看在眼里,笑在心里。

 

       通用和腾中重工口风都很紧,不轻易透露丁点消息,才有了收购价格的众说纷纭,有说5亿美元,也有说2-3亿美元,还有说8000万元美元,总之,在这个时候,人民群众的眼睛肯定不是雪亮雪亮的。

 

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汽车金融公司真是一个好东西


 

         在中国,金融机构似乎从来都是紧俏货,有钱,够格了,却绝非是人就能办下来的。瞎忙的很多,骂娘的不少,这很奇怪,却是实情。

 

         《商业银行法》和《银行业监督管理法》对于开办商业银行设定了条件和程序。张老板靠卖小百货起家,后做房地产,一路顺风,积累了亿万家身,知道再有钱也没有银行有钱的深刻道理,于是,呼唤乡党,全力以赴,比照条件和程序,致力于筹办点金银行。不料屡屡受挫,直...

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新的汽车合资企业,一个可有可无的东西


        新的汽车合资企业,一个可有可无的东西。

 

        这可不是我说的。对照1994年的《汽车工业产业政策》(已失效)和2004年的《汽车产业发展政策》,看得出来,至少从2004年起,新的汽车合资企业已不再是中国汽车工业发展的重点。1994年版的产业政策,共有13章,其中专门拿出一章来大谈“利用外资政策”,那个时期,合资企业无疑是中国汽车产业政策中的重头戏。再看2004年版的产业发展政策 ,也是13章,全篇已找不到一...

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又想起了那些经典的大道理


     在我们生活的这个环境里,似乎哲学家比别的地方都多,因为我们这里随便抓一个受过中学教育的人都能轻松地讲解从量变到质变这类深奥的大道理。然而,他们对理论的掌握又多限于字面,那就是,数量多了,自然就有了飞跃,中学的老师们就是这样告诉他们的,他们在学校组织的辩论会也是这么侃侃而谈的。

 

     中国汽车的产销量今年将突破1000万辆,甚至有望达到1200万辆,成为世界第一,从2001年的234万辆,到2009年的1000多万辆,中国汽车的工业似乎将注定从量变到质变,这一次可会遵循这个大道理...

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是娶媳妇,还是嫁女?


     是娶媳妇,还是嫁女?这里面是很有讲究的。强势的一方,首先抓着操办权不放,谁家官大谁发帖子,礼金收得多不说,朝贺的宾朋档次也高,因为这是张局长家娶媳妇,或者李局长家嫁女。

 

     11月5月中国长安汽车集团向媒体广撒请帖,称将于11月10日在人民大会堂召开新闻发布会。虽没有明说是什么事情,但是大伙都心知肚明。长安集团非把它搞得神神秘秘,不就是为自己的儿子娶媳妇嘛,好事情啊,难道女方家里不乐意?

 

     中国航空工业...

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通用别克之欧风渐行


         上海通用旗下现有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大系列品牌。分别数来,凯迪拉克基本上是一个摆设,对于上海通用没有太多的贡献,而雪佛兰走的是中低端路线,虽然有产销量,却不能实现中国市场追求的“赢在中高端”。只有别克才是决定上海通用命运的关键,上海通用想要不逊于其他合资企业,它就必须在别克品牌上下足功夫,以确保其市场领先地位。

 

         别克系列包括凯越、GL8、林荫大道、君威、君越等,上海通用在战...

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从物业税到汽车环境税


  汽车环境税近期是一个热议的话题。在回答该不该征收或者如何征收之前,让我们来看一看什么是汽车环境税。

  环境税是一个上位概念。横看主要发达国家的税收制度,大家都没有一种以它直接命名的、单独开征的税种。根据经济合作与发展组织(OECD,一个成员主要为发达国家的国际组织,中国尚未加入)的说法,凡是目的在于减少环境污染的税种都可以称为环境税。因此,所谓汽车环境税(或者叫机动车环境税),实质上应该是一种排放税或者碳税。

  如果国家有意开征汽车环境税,其目的不外乎有二。一是减少汽车排放带来的环境污染,二是控制城区的汽车拥有量,缓解城市的交通压力。从现状来看,中国经济正处于高速...

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重组有助于吉奥拓展海外市场


       上周所上来了三位美国律师,是来谈合作的。他们那个所很不错,全球有1400名律师,年收入超过10亿美金。所以,他们能够很轻松地满世界飞,凭借自己的营销来精准寻找各国的优质客户。这大概就是财大气粗的好处之一。

 

       营销是什么?MBA的教授有自己的定义,成功的企业家当然心知肚明。但是,稍有头脑的人都知道,营销是要花钱的。一般来说,出手阔卓的人,更倾向于制定宏大的营销策略,爱玩一些别人不敢玩,也玩不起的东西。有时候,世界就是这样,不是你...

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