作者文章归档:李晃

汽车导航

中国精能TPMS胎压监测系统亟待强制性规范


据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%80%是由于爆胎引起的。汽车轮胎气压监测系统(TPMS)主要用于在汽车行驶时实时对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和高低气压进行报警,是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。

  近年来,我国TPMS产业发展迅速,自主研发的TPMS产品达到了国际先进水平,具有静态和高速可靠接收、即时反应、低功耗、长寿命等特点。国内代表性的胎压监测技术引领者深圳市精能奥天导航技术有限公司建议:制定一技术指标先进、性能要求合理、试验方法严密的TPMS强制性国家标准,将对规范和引导TPMS产业的健康发展起到促进作用,消费者不仅能享受到高性能和高品质的产品,还可杜绝...

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精能TPMS区别


间接式间接式(Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB),这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,这就会导致车速发生变化,这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。属于事后被动型。

直接式直接式(Pressure-Sensor Based TPMS,简称PSB),这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气...

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汽车轮胎关乎生命安全 别小看这双鞋


 1、合适的轮胎规格。新轮胎规格应该和原车的规格保持一致,如需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级或咨询车辆制造商。 

 2、轮胎最高速度能力。要求所替换的轮胎必须等于或高于原车上的轮胎的速度能力。通常通过轮胎上的速度级别可知轮胎的最高速度能力或直接从轮胎标签上识读。 
 3、轮胎最大载重能力。要求所替换的轮胎最大载重力不得低于原车轮胎的载重能力。车主可以有三个渠道得知轮胎的最大载重能力。一是轮胎胎侧模压的载重指数;二是轮胎胎侧模压的具体载重能力;三是轮胎胎面所贴标签上指示的具体载重能力。 
 4、轮胎...

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夏季汽车轮胎保养有讲究


 精能公司提醒车主,当室外气温高的时候,要将汽车停放到阴凉处,待车体的温度自然降低为好,千万不要心急用冷水泼等方式为轮胎降温。叶广志还提醒,最好在轮胎里灌满氮气,因为轮胎里面的气本身是普通气,由于氮气是惰性气体,加氮气就不易受热炸胎了。如果遇到爆胎,千万不可急刹车,而应轻“点”刹车的同时双手紧握方向盘,尽量使车保持平稳,并慢慢靠边停车。

  在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动。泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤...

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详解外置式汽车胎压检测器六大不安全缺陷?


外置式胎压监测的作用机制是把传感器Sensor取代气嘴盖,直接套在气门嘴那里,将气门蕊往内按压,轮胎内部气压泄出,进而直接侦测胎压、胎温度。

 安全缺陷一:强制、长期将气门蕊推入,破坏气门蕊防漏气机制!

整个轮胎内30几个psi的气压,都靠着气门蕊的机构在阻挡。而外置式的传感器确实以破坏气门蕊为前提,让轮胎内部气体通过气嘴,并在气嘴口侦测胎压、胎温!即:整个轮胎的气压靠着外置式的传感器,取代气门蕊阻挡气压外泄,使其不至于漏气。

 安全缺陷二:行驶中产生离心力作用,可能导致气嘴弯曲甚至撕裂!

气嘴一端挂上一个传感器,大家都知道外置式的传感器都是有...

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精能内嵌式安全胎压检测器对比其他产品优势分析


 精能AT-6601汽车轮胎胎压检测仪器,汽车安全行车倡导者!

关注安全,亦关注车生活体验 !

 

A  外观及显示对比:

   精能胎压检测器:精能胎压接收显示器,无需接线,仪表台任意摆放,不占空间,小巧不挡视线。

   其他胎压检测器:需要连线至点烟器通电,影响中控美观,如走线也麻烦;其他有安装在点烟器位置取电并显示,亦不安全。

 

B   点烟器通电方式对比:

精能胎压检测器:首推可更换干电池的独立显示屏,无需接点烟器...

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