作者文章归档:孙健

美国科尔尼咨询公司全球副总裁

关于2010年车市的八大猜想


 

关于2010年中国汽车市场的八大猜想

(1)乘用车销售量突破1,000万辆 - 在2009年实现销售乘用车(不含微车)835万辆的基础上,虽然共同的声音是车市会继续走高,但对于明年车市的走势现在有两种说法,一种认为由于09年政策的吸引已经透支了不少2010年的需求,所以明年的乘用车市场将呈现比较平缓的增长,或增长低于10%;  第二种观点则认为,随着市场保有量的不断提升,汽车消费开始进入快速发展的轨道,明年的增速将仍不低于15%。我便属于后者中的乐观派,认为明年的乘用车销量将突破1000万辆,即同比增长超过20%。

(2)自主品牌的乘用车市场份额首次超过50% -自主品牌...

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期盼政府在推动汽车电动化方面发挥更大作用


新年伊始,便看到政府在推动新能源方面不断有大的举措-其中最重要的还是能源委员会的成立-其中成员的级别之高恐怕没有第二个委员会可比,充分体现了政府对能源问题的重视,当然也从另外一个角度佐证了能源问题的决策需要多方面的参与,而非一个能源部或一个发改委能够解决的。事实上,推动汽车电动化作为新能源实施的具体工作之一又何尝不是如此呢? 从拙作“公开信”(参见我以前的博客)发表以来,响应最积极的是各专业媒体,纷纷转载或增加专访以宣传本人“汽车电动化应由政府主导”的倡议,但政府方面对此倡议的反应至今还是不明朗,也许需要更多的时间去研究吧。最近,读到网上...

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