机器人项目明年一季度开始量产爬坡：轻量化底盘及汽车电子产品业务快速放量。

欧洲将于20 23 年 9 月执行 UNECE R100.03 标准。针对车辆动力系统电气安全的考察，联合国欧洲经济委员会颁布的第 100 号法规（以下简称“UNECE R100”），是国际公认的适用于电动车辆电气安全的通用要求，现已于 2021 年 6 月生效实施了 03 系列修订文件，并将于 2023年 9 月起强制实施。 2025 年 9 月 1 日之前，仍能认可在 2023 年 9 月1 日前申请的 ECE R100.02 版本的证书，在此之后，所有 ECE R100的证书必须升级为 ECE R100.03 版本。 

新标准新增 5 分钟内无热扩散要求。R001.03 文件显示，当内短路导致单个电芯出现热扩散比如明火、爆炸或烟雾等，储能或新能源车应该在乘务员舱发生危险之前 5 分钟给出警示信号。

热扩散要求趋严带来电池系统升级。1）电芯层级上，复合集流体可提供更强安全性，更远期看，固态电池将解决安全问题。2）Pack 层级上，热管理系统加严；更高级别的隔热材料如气凝胶等。目前，新能源车已实现了初步普及，随着各种烧车新闻出现，安全将逐步成为车厂和电池厂的核心关注点。展望未来，也不排除热扩散标准更加严格且全球其他区域也增加类似要求。