太黑!新买5辆货车一月坏3辆,经销商见到记者慌忙逃跑


 

太黑!新买5辆货车一月坏3辆,经销商见到记者慌忙逃跑

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葛先生最近犯了愁,自己新买了5辆货车,结果接二连三的出现问题,这台才修好,那台又坏了,短短一个月的时间坏了3辆,这该找谁说理去?

 

01

前段时间,葛师傅一次买下了5辆自卸车,用于拉生活垃圾。结果也就过了二十来天,有两辆车都出现了问题。车下边竟然开始漏油。刚开始葛先生以为是传动轴漏油,待他仔细一瞅,发现是发动机漏油。

 

这才发现发动机已经开裂了,机体一开裂以后,里面的机油全给甩出来了。地面上全都是渗出来的机油。这时两辆车都已经动不了了。

 

葛先生第一时间联系了经销商,对方说因为自卸车的发动机是由拼接件组成的,这车修起来很简单,更换一个缸体就能解决问题。

 

 

谁知“祸不单行”,修好没几天,这个缸体就第2次开裂。在第2次开裂的同时,当时一起买的又一台车的缸体也开裂了。

 

02

“我们的司机全是老司机,都是会开车的司机,即便是新司机,如果质量没问题的话,你想把缸体开裂也没那么简单,这个车纯粹就是质量问题。”

葛师傅这样说到。

 

“这一直不给出解决方案,到底要怎么着,到现在也没个说法。一天200多的贷款,还有司机的工资也得将近二百,就一天天的这么放着。”

 

对于葛先生的质疑,经销商总是回避。葛先生无奈找到了记者。

 

经销商杨经理见到记者第一句话就是:别采访我。

对于记者对于其是否有经营许可证,相关部门是否有备案,葛先生的问题如何解决等问题全都避而不谈,只说:“等厂商处理。”

 

 

03

不过还好,最终葛师傅联系到了负责处理此事的厂家的工作人员。

 

厂商给出的回应是:

“我们作为提供服务的人,如果产品坏了,首先是按照相关手册来处理,对于手册当中没涉及到的部分,可以进行相互协商”


 

最终,厂商承诺为葛师傅更换发动机,葛师傅也接受了处理方法,这事而终于得到了解决。

 

我们平时购买商品,难免有时候会出现一些问题,按理说,这时销售商和厂商就应该积极主动的承担起责任来,把问题给好好的解决了,而不是一味的推脱,问题在那,躲是躲不掉的。

 

 

卡友E族提醒大家:

交易时,权益责任并不十分明确的情况下,如果想更好的保护自己的权益,可以相应的签订补充协议。细化购买双方的权利义务,避免以后产生不必要的麻烦。

 

 

 

 

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卡友们有过类似的经历吗,你是怎么维权的?

 

 

 

本文编辑:十三月

排版:十三月