据英国《每日邮报》4月16日报道，欧洲超回路列车时速将达到1000公里。超回路列车运输技术公司（HTT）正研发相关技术，并已在法国图卢兹研究中心建造首个测试轨道，将用于测试原型车厢，今年即可运作。

　　随着欧洲大陆首个超回路列车轨道施工开始，欧洲已掀起一场运输革命。HTT承诺，在近乎真空的管道内运输小型车厢内的乘客，时速达到1000公里。这项技术使用超强磁铁悬浮乘客厢，可将在欧洲主要城市之间的交通时间缩减至几个小时。

　　上周HTT研发团队设计师在图卢兹接收低压管道，该公司将这些管道用在320米长的封闭系统建设中，测试原型车厢及其它技术，今年即可运作。根据HTT书面声明，第二个全方位系统长1公里，由桥塔抬升，将于2019年竣工。HTT已与美国俄亥俄州、韩国和印度官员签约建造超回路列车轨道，但尚未宣布欧洲路线计划。

　　Space X和特斯拉CEO埃隆?马斯克2013年提出超回路列车的概念，然而他并不与任何超回路列车计划有关。一些初创企业正根据马斯克的原始设计竞争建造世界上第一个超回路列车，总部位于洛杉矶的HTT公司和其竞争者Virgin Hyperloop One正在领跑。HTT在欧洲的测试中心位于图卢兹弗朗卡扎机场的一处小型设施，之前是废弃的军事基地。该研究中心现在接收了第一个测试管道部分，内径达4米，能装入乘客舱和集装箱。

　　HTT将用来在管道内运输的原型乘客舱目前正在西班牙接近完工，乘客舱将于今年夏天完工交付图索尔以组装整合。HTT计划今年晚期公布图索尔研究设施和原型轨道。HTT董事长毕波普?格瑞斯塔说：“我们与九个国家有协议，正在致力于提高可行性与完善规章制度。我们在巴西有个货运与物流研究中心，我们将在图索尔的厂址交付第一个全方位乘客舱。超回路列车不再只是一个概念，它已成为了一个产业。”