“二孩”风潮或催生SUV的MPV化


  日前,东风风行在北京宣布,“7座SUV实用之王” 风行SX6创新上市。“单独二孩”和“全面二孩”政策先后出炉之后,国内市场7座SUV热潮渐起,而风行SX6是一款“加大号7座SUV”,是10万元以下7座SUV市场的最新竞争者。

  MPV“将火未火”?

  国内SUV市场连续几年火爆增长,业内曾普遍认为,SUV的火爆态势很快会蔓延到MPV上,因而不少车企两年前就已经开始布局。随着国家“二孩”政策的放开,一家多一个小孩,加上老人,5座车对“二孩”家庭来说相对拥挤,家庭对汽车空间有了新要求。

  SUV即运动型多用途乘用车,主要指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动的汽车,既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。MPV即多功能乘用车,集轿车、旅行车、厢式货车的功能于一身,是可以坐7-8人的小客车。

  近日,中国汽车工业协会发布了今年上半年国内乘用车销量数据,今年上半年,我国乘用车销售共计1104.23万辆,比上年同期增长9.23%,增幅比上年同期提升4.43个百分点。其中,SUV销售385.01万辆,同比增长44.26%;而MPV销售119.99万辆,同比增长18.06%。

  从上述数字不难发现,MPV仍然没有迎来行业预期的火爆增长。作为东风柳汽旗下的乘用车品牌,东风风行是靠MPV起家的。东风柳汽副总经理兼乘用车销售公司总经理姚利文表示:“我们去日本,看到他们热销的MPV车型里,座椅都是可以调整变动的,且产品的每个细节都体现出人性化、实用化和精致化,甚至会设计出专门存放雨伞的储物空间,放眼整个车内,感觉就像一个经过精致装修布置的小家庭一样。反观国内市场的MPV产品,大多就是增加两个座椅而已,还没有真正体现多功能。所以说,未来,我们要不断努力去寻找到用户的需求,然后全面满足他们的需求。”

  车企争相推出7座SUV

  进入2016年以来,国内汽车市场的竞争渐渐从紧凑型、小型SUV蔓延到大中型SUV领域,截至目前已有多款7座SUV上市。

  例如,长安全新中型SUV车型CX70在4月北京车展上宣布上市,东风风光580在6月宣布上市,7月23日,力帆迈威在青岛宣布上市,而凯翼首款家用7座SUV凯翼V3已在7月17日开始接受预定,并将于8月8日正式上市。去年推出了S500这款MPV产品的东风风行,也于近日推出了“加大号家用7座SUV”风行SX6。

  中国汽车工业协会副秘书长师建华日前在某论坛上表示:“从市场需求层面来看,大中型SUV的增长速度正在加大。在市场竞争日趋激烈的背景下,汽车企业应该着力发掘该细分市场的潜力。”东风标致总经理李海港日前也表示,随着SUV的普及,消费者将会对中大型SUV产生更多更高的需求,所以东风标致未来2到3年内的主要布局方向是中大型SUV。

  汽车分析师张志勇认为,车企密集推出7座SUV,与“二孩经济”有关,之前7座汽车以MPV为主,但当下SUV消费热潮明显高于MPV。面对“二孩经济”带来的商机,不少车企推出7座SUV替代MPV抢占市场。

  姚利文认为,MPV和SUV都是多功能车,MPV的SUV化和SUV的MPV化,将会是两大细分市场产品交融并进的趋势。他举例说,丰田汉兰达当初改进之后为什么卖得好?因为其进行了很多改进,例如把多功能座椅优化了。而座椅多组合功能,本属MPV的特征。

  自主品牌与合资品牌差异化竞争

  有数据显示,2011年至2015年SUV车型销量同比增长率分别为20.2%、25.5%、49.4%、36.44%、52.4%,因此,SUV仍是各大车企重点布局的类型。2016年上半年7座SUV销量排行榜显示,排名靠前的品牌车型有幻速S3、锐界、大迈X5、比亚迪S7、汉兰达等车型。

  不过,在20万元至30万元区间的7座SUV市场,汉兰达和锐界已经占领了大部分市场份额。在此背景下,东风风行推出的7座SUV风行SX6定位在目前市场上并不多见的7万元至10万元低价位区间。全车系分为搭载三菱1.6L的CVT、三菱1.6L的MT和东风风行2.0L的MT三种动力总成,售价区间为6.99万-10.29万元。相对市场在售的7座SUV普遍的“2-3-2”座椅布局,风行SX6依托东风风行十余年来在7座MPV领域的专业积淀,导入了“2-2-3”的座椅布局,而“2-2-3”座椅布局多见于别克GL8等中高端商务车,在7座SUV中目前仅为别克昂科雷等行政级SUV所采用。

  姚利文表示,当下国内汽车市场的10万元以内7座家用车产品,大多是基于微车(非轿车底盘)平台升级而来,偏重于商用。随着消费水平的不断提高,用户对车辆的多功能性和体面性有了更多要求,对乘坐舒适性也有了更高需求。正是基于对市场趋势的把握和对消费者需求的洞察,东风风行适时推出了“加大号家用7座SUV”风行SX6。该产品具备大空间、轿车化舒适和SUV高通过性等亮点,所以,对SX6的销量比较乐观。“未来SX6的销量应该能达到月销一万台,对这款车我们定下的2016年年内销量目标是4.5万台。”姚利文说。(北京参考记者 邓华东)

注:本人作品,原载于北京参考12版。