他首先用三句话概括了明年我国经济的总体走势：一是中速增长；二是战战兢兢、振荡徘徊；三是维稳为主，维持稳定发展态势。

 

　　在谈到2012年一些重要经济指标的分析预测时，李佐军指出，第一个指标——GDP今年的总体走势是前高后低，节节下降，明年ＧＤＰ将维持在8.5%上下，甚至可能在8%－8.5%之间。说到原因，他分析，因为出口、投资和消费“三架马车”都有些后劲不足。出口、投资明年比今年都将有所下滑，消费方面希望能保持相对稳定，但也存在一些不确定性，所以明年总的GDP增长会比今年下降一个多百分点。

 

　　第二个指标是ＣＰＩ（居民消费价格指数）。李佐军认为，明年通货膨胀压力肯定比今年要小，但通货膨胀压力仍然较大，因为影响通货膨胀的根源因素没有消除。货币发行仍要继续保持一定力度，否则我们的融资困难问题不能解决；小微企业融资问题得不到解决，现在降低存款准备金，微调，另外输入性通胀压力也仍然存在。所以，他判断，明年的CPI仍会保持在4%－4.5%。

 

　　第三个指标是人民币汇率。升值压力始终存在。尽管最近一段时间人民币贬值，但只要我国经济增长速度比其他国家快，只要我们的产品出口、产品国际竞争力比其他国家某些方面高，这种压力就会存在。虽然这些是多种因素造成的，但他们把所有问题都归结到人民币问题上。

 

　　第四是就业。就业压力明年可能会加大。原因有两方面，一是产业结构还要继续升级；二是中小企业、民营企业现在遇到较大困难，他们是解决就业的主渠道，所以就业压力很大。

 

　　第五是节能减排压力很大。国际社会对中国施加越来越多的责任和压力，同时“十二五”确定的节能减排任务也很艰巨。

 

　　同时，李佐军也指出了明年调控经济的一些有利条件。首先是中央、省级的财政状况还比较好，连续保持了２０%以上的高速增长。其次是负债占ＧＤＰ的比重总体较低，与其他国家相比不算太高；第三是我国拥有３.２万亿美元的外汇储备，这使我们在国际投资中占有有利条件；第四是大型企业包括金融机构赢利状况较好；五是低成本竞争优势仍然存在，尽管近几年这一优势有所丧失；六是政府调控能力还存在。

 

　　但李佐军也强调了２０１２年我国经济所面临的诸多风险。一是地方政府投融资平台有风险。这主要是大规模投资的集中还款期的到来。他认为，如果控制不好将会引发风险。二是房价如果出现快速大幅下降也会引发风险。三是金融机构、民间融资及某些方面的资金链可能出现断裂，从而引发风险。四是出口下降也可能带来风险。他认为，明年我国的出口形势可能比今年要更加严峻。五是如果人民币再被迫升值，也会给某些行业带来风险。六是热钱如果出现大规模快速撤出也会给我国经济带来风险。另外，他认为，部分产能过剩行业企业在宏观经济增速较低的情况下可能出现大规模亏损。而宏观调控难度加大也是２０１２年我国经济面临的诸多风险之一。

 

　　李佐军提示企业，必须提高对经济增长下滑的容忍度和承受力，他认为有四大原因。一是潜在经济增长力在下降。二是“十二五”规划已明确提出，ＧＤＰ增幅要保持在７%。他认为，明年经济增速下滑从一定意义上说，是政府希望的。三是转变发展方式，调整经济结构，也需要相对较低的增长速度。高速增长下对调结构缺乏动力和压力。四是与国际经济的协调发展，也需要我们辞海降低增长速度。

 

　　李佐军指出，刚刚召开的中央政治局会议已经明确了２０１２年经济调控发展总思路，即稳增长、调结构、保民生、促稳定。他认为，再加上防通胀、促改革就更加完整了。

 

　　他认为，２０１２年的政策选择应该是：积极的财政政策，稳健的货币政策，自主的外汇政策，灵活的投资政策和严格的资源环境政策。

 

　　面对如此宏观经济环境，李佐军给汽车企业提出了几点建议。

 

　　第一个建议是要抓住机遇。他认为，明年汽车行业的机遇一是对优秀的大型企业而言，兼并重组的机会来了；二是汽车更新换代期即将到来，后年将进入大规模更新周期；三是奢侈品消费需求增长。

 

　　第二是迎接挑战。对汽车企业而言，最重要的挑战是迎接高成本时代的到来，这意味着企业必须再上新台阶、新档次才能生存，否则消化不了高成本带来的压力。

 

　　第三个建议是培育新意识。即从现在起，汽车企业要有危机意识、责任意识、诚信意识、大局意识，要适应新的经济阶段的需要。

 

　　四是要找到新定位。李佐军认为，定位是第一生产力。

 

　　五是制定新战略，谨慎投资，控制成本，防守反击。他认为，中国经济正在进入一个下降通道，所以对汽车企业来说，要准备过冬。虽然严冬还未到来，但已经进入冬天，而且可能是一个较长的冬天。

 

　　六是开发新产品，即适应消费结构升级和新需求的产品，实现绿色化、品牌化、高端化。

 

　　七是开拓新市场，开拓那些原来大家不太重视的二三级市场和农村、中西部，以及新兴的发展中国家市场。

 

　　八是开拓新区域，要寻找区域经济一体化程度高，产业集群发达的地区。

 

　　九是塑造新品牌，绿色、低碳的品牌形象。

 

　　十是建立新制度和新机制。他认为，在经济下滑时要注意危机管理，建立更多的产业联盟。