虽然已经到了春暖花开的季节，但很多在工厂的朋友还是抱怨招不到足够的工人。不仅如此，即便工价涨上去了，要招到有技术的工人还是很难。因为很多工人回去之后就没再回来，他们把在当地学到的技术、经验和经营模式带了回去，直接创业了。
与之相对应的是，这几年来国家对个人创业的支持幅度也增加了不少。从中央到地方，支持个人创业，扶持微型企业已成潮流。重庆，出台四项措施，确保完成为微型企业融资50亿元目标;青岛，市政府向青岛市担保中心出资设立的担保增信资金,主要用于小微企业担保业务，同时禁止商业银行向小微企业收取承诺费、资金管理费。浙江，免征小型微型企业3年的货物港务费和引航移泊费……
从这一系列的举措中可以看到，个人创业者将面临着前所未有的好机会好政策，这也将促使国内车市发生进一步的变化。
比如说中小企业们总会有运输货物和洽谈业务的需求，由此产生用车的需求是很正常的事情。但受制于资金和企业规模方面的限制，从实用性的角度来看，他们会更加倚重自主品牌，特别是自主品牌微客。像我们熟知的哈飞汽车。哈飞汽车便有适合这类中小型企业的汽车产品，哈飞骏意、哈飞小霸王、哈飞民意等等。
那么，这些车型又有什么特殊的功能和相似的地方呢?
其一，省油。
我们都知道，迈出第一步是非常艰辛的事情。对本身就势单力薄的微车用户来说，资金链总是非常薄弱的环节。因此，在使用过程中，自然是油耗越小越好。在这方面，哈飞汽车通过动力升级，普遍的引入了轿车的发动机技术，来实现最佳的油耗表现。同时，也因为采用了轿车的发动机技术，体现在起步加速等方面的优势也非常的明显。
其次，皮实。
除了油耗方面的支出之外，车辆维修费用也是一笔不小的开支。
作为国内较早专业化生产微车的汽车企业，哈飞汽车的质量那是有口皆碑的。除此之外，遍及城乡的服务网络和便宜的易损零部件价格，不仅可以极大的降低用户的负担，也很大程度上为他们节省了人力，提升了效率。
其三，多功能。
对微型企业来说，载人和拉货都是常有的事情。具备这两种功能而又比较经济实惠的车型，大概也非微客莫属了。
但是光有这两种功能恐怕还不太够，比如你总会有商务接待什么的吧?难道忍心让客户坐这样的车?
这正是传统微客的局限。但对哈飞汽车来说，似乎还真不是什么问题。一来，从这几年的新车型来看，更加现代化的造型设计让哈飞旗下的微客们看起来更像是mini版的MPV，这从视觉上可以带给客户比较好的视觉效果。
也就是说，微客市场的前景在于如何提升产品层次，提升品牌内涵。你如果做的很实在，自然会有人买你的产品，当然，所有的产品都必须符合用户的需求。
我们的中小型企业用户都很希望把一分钱掰成八瓣来花，如果能够在产品造型和功能方面进行拓展，并且一如既往的保持好在售价及使用成本方面的优势的话，我们的微客市场一定能在新一轮的创业大潮中赢得主动权的。