依稀记得某部影片的主人公曾经说过一句非常有名的话：什么叫有钱人？只买最贵的，不买最好的。这就是有钱人。

　　如果我们按照这一标准来按图索骥的话，相信铁道部一定是可以入围的，而且一定的其中最有力的竞争者。特别是铁道部近年来力推的高铁属于典型代表，而这展示有钱的结果就是大部分国产化以后竟然比进口还贵。至于谁有能够把东西卖给铁路部门，那就不是一般的人了。一般的人你能够把市场上随处可见的“市场零售价为每延米3000元，如果量大，最低还可打折到每延米2000元；动车上2延米左右的洗面台一个购买价为2.6096万元，几乎是市场价的4倍以上”吗？肯定不可能的。可有人就可能，不知道前铁道部的部长与其手得力干将，据说涉案金额向达２０亿元（注意这里说的是美元，而不是人民币）左右的原铁道部运输局局长所涉及到的那数以十亿以上来计的腐败与这有没有关系。我们更不知道去年七月份发生在浙江温州的本来不应该发生的动车相撞事故有没有直接关系。

　　高铁大跃进的结果我们都已经看到了，作为一个带有一定社会公益性的铁路部门如此乱烧钱，实在有悖于其建立的宗旨，要知道这钱最终可都是全体中国人的啊！因此，铁路部门真的到了必须要认真整顿清理的时候了。