概念照进现实：解读重庆车展福特新能源车

    ——山雨欲来风满楼。

    在短短8个小时里，参观人数即突破6万人，花去2亿元买走1272辆车，合平均不到两分钟就售出5辆，这就是2011年6月9日，2011年重庆国际车展开展当天“拿出”的几个数字。在车市低迷的今天，的确是够吸引人眼球的。而本届车展上特意准备的新能源汽车专题展映衬着“节能、低碳、环保”的主体，同样备受关注。

    据不完全统计，本届新能源车展上的新能源车达到了几十款；其中，最令人印象深刻的就是福特中国为各位观众奉上的Fusion混合动力车和Escape插电式混合动力车。前者已经量产，后者则是福特与美国国家能源部合作研发的样车，目前仅20辆，此次是第一次来华展示：

福特Fusion混合动力车：嗨，有趣吧！我们每天都在养“叶子”

    这款福特Fusion混合动力车与长安福特生产的蒙迪欧-致胜虽然外观不同，但却是货真价实的“孪生兄弟”。不过，正所谓亲兄弟性不同，Fusion混合动力车配备了类似于第二代Escape混合动力SUV的双模式油电强度混合动力单元，其中含有一款2.5L最大功率116Kw的阿金森循环汽油发动机和一款达到75Kw的强力同步电动机。

    作为美国燃油效率最高的混合动力车，福特宣称新款Fusion混合动力车的油耗比为47mpg，而在城市综合工况下，其百公里油耗仅5.74升；也就是说，如果加满一箱油，它就能够实现一箱燃油超过1100公里的强大续航里程。相比一贯以省油著称的日系车如丰田凯美瑞混合动力车的百公里油耗，市内竟可多节省1.4升！这套动力系统不但非常节油，而且相当智能，它并不需要外接电力设备充电，机器可以自动实现在汽油发动机和电力驱动两种模式之间高效、无缝地切换。当处于纯电动驱动模式的情况下，Fusion混合动力车的最高时速可达75公里/小时，几乎是一些竞争车型的两倍！

    值得一提的是，别把Fusion当做花瓶，若要激烈驾驶，这款车的动力性能也是相当不错，标称零至100公里加速时间只需要9秒。其实这一数字是很保守的，我总感觉它能跑进8秒。的确，笔者当天在重庆车展试车时，不知深浅地猛踩了一脚油门，这不打紧，响胎声可把旁边的保安吓了大一跳。真不吹牛，想想116Kw+75Kw的动力组合该有多大的动力表现就不难理解了吧。

    当然，如果Fusion混合动力车仅此而已的话，还是难当全美年度车型殊荣的。Fusion搭载的诸多创新技术也贡献不菲，如无盲点后视镜和后视摄像系统，电子动力辅助转向系统（EPAS），卓越的静谧性设计，SYNC声控车载多媒体通讯娱乐系统和无盖加油口系统等都颇受欢迎。“全新福特Fusion混合动力车体现了福特在领先的燃油经济性、品质、创新和先进技术方面100%的承诺。我们十分有信心中国的消费者会惊艳于这款车充沛的动力，以及那些让车内体验更舒适、更方便的特色设置。”难怪福特全球电气化总监卓楠（Nancy Gioia）曾不无得意地说。

    这里必须要提的是Fusion混合动力车上所搭载的具备EcoGuide（经济路线导航）功能的SmartGauge™智能仪表系统了，它能为驾驶者提供与混合动力车的互动体验，能够训练驾驶者最大限度地提高混合动力车的驾驶表现。这套系统有多好玩，设计有多完备一定要开过才知道，但笔者忍不住一定要与你分享的是，这套系统会通过模拟车速表右侧的那块高清晰、全色的液晶屏用动态藤蔓不断生长的方式与你互动：车主的驾驶燃油经济性越高，动态藤蔓的叶子就越茂盛美丽！当然，作为回报，你每天都会有不同的体验可以告诉你的朋友：嗨，我今天“种”出了5片叶子；好，明天努力，我要种8片！

Escape插电式混合动力车：承载美国汽车复兴梦想之车

  “把汽车产业重新夺回美国”（美国能源部，DOE：Department of Energy）。7年前，Escape（翼虎）曾经是笔者的Dream car（梦想之车）。而今天，Escape插电式混合动力车，则承载着美国汽车复兴梦想来到了中国。

  这里要说一点题外话：为了复兴在克莱斯勒和通用汽车破产后陷入低谷的美国汽车产业，美国政府展开了积极行动。其中的关键词就是插电式混合动力车和“智能电网”。其具体内容是实现输电网的高性能化，在连接家庭的智能电网之中，嵌入能够充电的混合动力车或插电式混合动力车的充电装置。目的是使“下一代混合动力车”，即插电式混合动力车的开发与智能电网建设齐头并进，一举扭转此前电动车辆开发的落后局面。美国政府认为，如果能够在新一代车辆的核心——电动车辆上挽回劣势，就能够继续引领今后的汽车产业，复兴汽车美国梦。

  Escape混合动力SUV就是这样一款典型的插电式混合动力车，它会首先使用电池电力驱动车辆，然后再以常规的混合动力模式行驶，从而实现最佳的燃油效率、最紧凑的电池组和最切实可行的解决方案。在启动时，这款车采用纯电池电力消耗模式，然后再转为可持续电力的混合动力模式，从而始终保持最佳的燃油经济性。这有多厉害呢？通过纯电力和汽油发动机驱动相结合，Escape混合动力车可实现高达51公里/升的行驶效能！除此之外，Escape还能使用e85乙醇燃料，进一步低碳。还有一项“能力”让笔者惊叹，那就是以纯电动模式行驶的Escape非常静音——像幽灵一般飘过？对！

  而更为不凡的是，Escape可以通过电力公司提供的智能电表将使用者的充电偏好直接传达给智能电网，不仅仅让车主自由选择所喜好的充电时间和价格，还可以要求使用可再生能源如风能或太阳能。

  在油价日益飞涨和低碳环保倡导的今天，新能源汽车已经成为全球未来汽车的发展方向。概念离现实究竟有多远？福特在重庆车展上展示的Fusion混合动力车和Escape插电式混合动力车无疑把概念照进了现实，同时也树立了新的标杆，至此，新能源车的中国之旅必将陡然提速。那么，你、我、他，准备好了吗？