2011年中国房车锦标赛(CTCC)即将拉开帷幕，各路车界英豪将群雄角逐，大显身手。而作为自参加赛事以来有着三次登上年度车队总冠军奖台，“五年三冠王”称号的长安福特车队也严阵以待，积极备战，缺少了曹宏伟的加盟，长安福特是否能够顺利取得开门红，恐怕是所有人都想看到的。

自长安福特参加CTCC比赛以来，中国房车比赛开始进入一个新阶段，尤其是以福克斯两厢车型改版的赛车版福克斯亮相赛场后，其动感时尚的外观和先天的运动因子给很多人留下了深刻的印象，福克斯在赛场上的表现也可圈可点，除了有优秀车手的高超技术驾驭之外，福克斯依靠其本身优越的操控性和精准的专项性能征服了上海、广州、成都等各大赛场，前来观战的赛车迷，一多半都是为了目睹赛车版福克斯的风采。

09年CTCC赛事，长安福特选用的福克斯赛车

其实，别看福克斯赛车在赛场上像极品飞车一样畅通无阻，实际上，赛车版福克斯也只是量产版福克斯的升级而已，它所选用的“心脏”——发动机也是采用了量产版福克斯的Duratec-HE DOHC发动机，只不过在马力上进行了提升，而这颗心脏的最大特点就是高动力、高扭矩，这不仅奠定了福克斯赛车在起步时的优势，同时在直线加速以及弯道超越等方面都有着决定性的优势。同时，这款发动机还有一个特点就是“低转速高扭矩”，能在2000转/分时就可以做出近90%的扭力输出。

另外，作为赛车来说，一款车的操控性也是非常主要的，福克斯采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂系统，这样的悬挂既能让福克斯的“赛车血统”充分发挥出来，同时也能增强车体本身的稳定性。

2011年新赛季即将开始，长安福特又在新福克斯赛车身上进行了调教升级，使得其底盘更稳固，操控更精准，同时在外观表现上更富于动感，不仅更能增强轮毂的抓地性能，同时还能在弯道上使车手更舒适更灵活地转向。

即将出征2011CTCC赛事的福克斯赛车

2011年，无疑将会是长安福特赛车运动大放异彩的一年。“在训练中，我们经历了各种各样的赛道和天气，但没有什么可以阻挡我们夺冠的信心和决心”，赛前接受采访时，成绩不俗的福特车手如是说，“福克斯优异的性能早已经历过无数次比赛的历练，不惧怕任何赛道，是夺冠最有力的保证。”

     赛场上叱咤风云的福特福克斯，在市场上也在不断书写新的纪录。2010年福克斯取得了全年17多万辆的销售业绩，同比增长28%，月均销售超过1.4万辆；尤其2011款福克斯上市以来，持续受到消费者的追捧，自此，短短的数年内，福克斯在中国完成了从0到60万的飞跃，为其全球销售神话做出了非凡贡献：自1998年在欧洲上市以来，福特福克斯全球累计销量已突破1000万辆。福克斯的成功说明赛车已经成为一个很好的产品推广平台，也证明长安福特 “周日赛车，周一卖车”战略的成功。

基于长安福特对赛车运动的重视，所以从2007年开始，长安福特开展了以大篷车为载体的“长安福特赛车路演”活动，其中的赛车运动宣传部分在全国范围内推广赛车运动知识。着重于向大众平民传播赛车文化。另外，今年CTCC启动仪式上福特全球赛车运动总监将会现场助阵，据说会和长安福特高层一起与网友微博互动，让网友实时了解赛场信息，传播福特赛车文化，将“一个福特”的理念更好的传播与践行。

即将出征的福克斯赛车已经做好了准备，可爱的车迷们，你们准备好了吗？