“市长”与“市场”的脚色转换

最近菜农的菜买不上价，急人哪！市民买菜还不便宜，也急人哪！于是就在讨论这样的话题：“不找市长找市场”和“不找市场找市长”。

农业进入市场，必然要找市场，没有市场，种出来的东西销不掉，或者市场不对路，这就显示市场比市长重要了；去年菜价上长，供需不足，政府要求市长抓好菜篮子，市长们苦心动员农民种菜，这菜是该收获了，可是市场又不灵了，反过来又要找市长，因为是市长让种的啊！市长显然是不能不管，强国论坛有一个网友直言不讳的喊出：“呼吁政府伸出看得见的手拯救菜农兄弟！”我以为这句话很现实，值得所有人思考！

专家都在说话，媒体也在评论，我以为许多评论都不如这句话实在。

《新京报》有一篇报道说：《蔬菜流通成本被指高达70%》，这种分析确实有以偏概全之嫌，本来是一个复杂的问题，中科院研究员汪同三(专栏)表示，中国流通业费用的几个数字让人震惊，全世界82%的收费公路在中国，流通成本占50%－70%，成本太高。说实在话这话很不负责任。因为运输过程不只是一个公路收费。

专家说中间环节费用太高，这些专家显然是吃干饭的。从山东到北京一斤蔬菜的运费保底价如果是x元/每斤，一个简单的道理，产地几分钱的一斤的蔬菜和几元钱一斤的蔬菜，运输成本一样的，效益就很不一样了。价钱非常便宜就显得运输价格非常高，而价格高的蔬菜运输的积极性肯定高。大蒜产地价6元一斤，一斤加一元运费如果是合理的话，那么一毛钱一斤的包菜加一元运费就显得非常高了，运费是蔬菜价格的10倍。所以菜价越便宜，长途贩运就一定越不愿意干，加上最近蔬菜集中上市，近郊蔬菜优势明显，长途贩运更不愿意干了。

这是真正的实情。

在各种各样的讨论争议中，价格成本，运输效益不能或缺，但是最有价值的是“市长”与“市场”的脚色转换。

农业生产方式转变在于寻找市场，因此农民一定要把握“不找市长找市场”，市场对经济的推动是直接的，效益也是明显的，市长要做的事情是培育市场，鼓励农民参与市场运作。

另一方面，当农民并不能把握整个市场，特别是当供大于求的时候，农民找不到市场了，市长的脚色就必须转变，农民就需要“不找市场找市长”。

两者必须是互相转换，相辅相成，市长的这种脚色转换才能彻底完善社会主义的市场经济机制。

去年蔬菜价格引领CPI，政府要求市长抓菜篮子，现在蔬菜种出来了，市长能袖手旁观吗？

农业的GDP很低，这是民生大事，天大的事。农民的利益在中国之所以重要不仅因为中国农民人口多，更重要的是中国人多地少，发挥土地的效益更加重要，如果市长只是依靠行政命令要求农民种菜，农民卖不出去了，就不管了，对农民的这种伤害是最直接伤害了中国农业，从这个高度看这个问题，市长的脚色不转换时肯定不行的。

看重GDP的市长，肯定不会做到“市长”与“市场”的脚色转换。

因此“市长”与“市场”的脚色转换现在并不是每一个市长都会明白，于是下一轮便是蔬菜的紧缺，或高或低，暴涨暴落，周而复始，直到农民驾驭整个市场才能消停。

二〇一一年四月二十七日星期三