从上海大众得到的说法:出发点是新帕萨特比欧洲版车型既要长也要宽,因此看上了德国版第六代奥迪A6的平台,但奥迪给出的方案表明,把A6的发动机纵置底盘改为适于国产TSI发动机和DSG变速箱的横置底盘,成本要更高,所以最终回到了PQ46平台,并加宽了轮距。结果是:上海大众新帕萨特比一汽大众新迈腾的轴距略短,轮距略宽。
上海大众新一代帕萨特底盘之谜
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