波若莱新酒故事


1258814      今天是元宵,给大家敬酒。        

                                      波若莱新酒故事   邹蓝

所谓波若莱Beaujolais,是法国一种特别的葡萄酒。   

前两年,朋友请我在我住处附近一家餐厅吃饭。那餐厅算不错,门口一排架子上陈列琳琅满目的葡萄酒以示品位。不过我马上对葡萄酒失望了,那葡萄酒既没放在恒温微暗的空间,更没有瓶口低于瓶底那样倒斜。真有好年份的葡萄酒,这么放也冤了。恒温和黑暗是保持葡萄酒品质的关键;而瓶口朝下放,则是为软木塞让酒液泡着而保持膨胀,不给空气留下缝隙渗透而导致氧化。
我凑上去看了看,架子上居然还有几瓶过了三、四年的波若莱酒。我很惊讶。但凡波若莱(Beaujolais),只能当年喝。藏到中国的春节期间喝,也不算过。法国的波若莱作为当年新酒,11月下旬上市,如不在随后的三、四个月内喝完,那就算浪费了。如果陈放到第二年的新酒出来还没喝,那就是暴殄天物。看来经营餐厅的人不懂葡萄酒,更不懂波若莱。
实际上在国内,有些稍微懂葡萄酒的人士,也未必懂波若莱。
我是凑巧在一年的10月到11月份在巴黎联合国教科文组织总部担任秘书处的文字翻译工作而初次并一再品尝到这种酒才知道的。
后来的1995年作为国家体改委、国家统计局和中国人民银行统计体制改革考察团成员我再去法国、捷克和匈牙利访问,调研OECD以及中欧转轨国家的统计体系从MPS(物质生产体系)转向SNA(国民账户系统),正值10月11月份,我期盼再弄几瓶波若莱。从布达佩斯返回巴黎转机回国,从下飞机到再上飞机有10个多小时。没料到我们连戴高乐机场都没出。那天巴黎高速地铁RER员工罢工,巴黎交通一片混乱,大伙在机场消磨了一整天。机场免税店没普通餐酒,更没有波若莱。我本以为那次回北京,法国什么酒都没戏了,最后还是得到了一大瓶波若莱,而且还是免费的。
故事来由如此。晚上开航后,法航的乘务长和乘务员都向乘客问候。我回答了几句法文,乘务长很高兴。于是忙过一阵后,他过来跟我法文英文中文地聊了一会天。
再过了一阵,他又过来,问我是否能给他帮个忙。原来法航的北京航班要增加,乘务员的培训工作要加强。他负责编制培训法航乘务员的中文教材。许多法文用语问候会话都编制出来,也编上了英文。只是中文还没有恰当的表达。于是我和他根据法文原文和英文的意思,推敲中文的相应表达法。他也懂一点中文。我将地道的中文表达法确定后,解释给他听,然后由他决定。忙碌了足有近两个小时到下半夜了。完事后我回到自己座位上。不一会,他又来了,询问我是否乐意接受他一个小礼物。他说是一瓶当年新酿的葡萄酒。没想到,在法航飞机上帮了个小忙,却意外得到了一瓶我最想得到的新酒,也算是天遂吾愿,吉人天相。那时我确实在天上。
波若莱新酒酿造用的葡萄,是一种叫佳美(Gamay)的品种,酒液不必陈年酿就,或只短暂酿造后就装瓶,单宁含量少,口味上较清新而果香重,属淡酒而不耐久存。一般以在3个月之内喝掉为佳,否则就失掉了它应有的果香和新鲜口感。懂波若莱酒的人,也往往就喝个新鲜而不会让波若莱陈放几个月而让其失去佳釀的价值。11月底到2月底,中国春节基本在这个最佳饮用期之内。
葡萄酒业已从欧洲传到了世界各地,因此有了新世界葡萄酒的分类,比如美国加州、智利、阿根廷、澳洲,都算新世界葡萄酒。不知道“新世界”这么个分类的说法怎么而来。至少从我的角度,首先想到的是捷克音乐大师德沃夏克的《新世界交响曲》。中国现在也产葡萄酒,但是中国葡萄酒归入哪一类?中国肯定不是新世界,但中国更不是欧洲。
无论新世界还是老世界,除了法国都没有波若莱。波若莱主产区在法国中部偏东南的布尔高涅(Bourgogne)大区,在巴黎里昂中间靠近里昂那头,几乎在法国的正中心。这是法国葡萄酒业的唯一特别产品。为保护波若莱酒品牌和其文化,法国专门有法令,禁止波若莱新酒在每年11月的第三个星期四之前供应市场。在每年11月第三个星期四之前那一段时间,极大的货物量在集中的时间段从法国中部向欧洲和全球市场的突击运输的物流组织。
不过以人性而言,我想,波若莱新酒到达当地后,经销商自己或加上亲友私下先尝为快也不是没可能,只要不在那个时间点之前出售就不算违规。法航在那之前给乘客品尝,显然也不是销售行为。
波若莱新酒主要供圣诞节期间的消费,而从法国卢瓦尔河谷的酒庄,通过各种运输手段,从总经销到分销,再到零售商和最终消费者手里,只有一个星期到十天的时间。波若莱新酒因此具有一年一度的集中性运输特点。在运输产业不发达,尤其是航空业不发达的时代,波若莱新酒的消费,主要局限在法国和邻近的几个欧洲国家及北美有限的几个大都会。但是随着航空业的发展和现代物流业的发展,波若莱新酒的市场半径逐渐扩大,产量也随之增加。因为物流企业可以安排非常周密的运输计划。
送到市场之前,集装箱车密集运输波若莱新酒到欧洲各国市场;同时还有大批产品从卢瓦尔河谷产地的酒庄分头运送到法国、比利时、德国和英国各约定的机场交付空运。产品不再会大量集中在一两个机场而对该机场空运计划调整造成的巨大时间压力。因此波若莱新酒得以顺利输送到遥远的国度而被更多的消费者所共享。
2010-12-9