经常关注车市的朋友们对“中国汽车销售满意度指数”调查报告应该有所了解，这是由国内第三方调研机构联信发布的一项权威报告。最近该机构又发布了2010年的最新“中国汽车销售满意度指数”报告，最新报告显示北京现代以847分的绝对优势占据上峰，首次超越广汽本田、上海大众等合资品牌，吉利汽车也当仁不让的成为自主品牌的领跑者，进口奔驰也845分的成绩冠绝进口品牌。

对于北京现代，大家应该都不陌生，在行业内创造了多个第一。本次获得的新车销售满意度第一，也是其 “内涵式增长”结出的硕果。自从2003年进入中国市场以来，始终坚持“品质经营”的理念，产品销售节节攀升，尤其是进入2009年更是硕果累累，全年汽车销量累计突破57万辆，成功晋级车企第一阵营。

为了提升品牌改变形象，今年初又提出了“内涵式增长”的理念，先后引进了外观造型更为时尚的i系车型——i30、ix35，随着新车型的不断引进以及老车型技术上的相对成熟，不仅在品质上赢得了消费者的认可，而且提升了品牌在消费者心中的地位，因此作为一个进入国内不足十年的车企，在短短88个月的时间内销量突破200万辆。

其实说到北京现代，就不能不提伊兰特，提到伊兰特自然而然的就会想到“伊悦组合”，当然这也是后话了。我们先来看伊兰特，中庸大气的外观、宽敞的空间以及较高的性价比，上市第一年就卖了10万多辆，让现代赚了个盆满钵盈，同时也增加了现代汽车在国内的保有量，提高了品牌知名度。时间追溯到2008年4月，北京现代又一款新车悦动上市，同样也是一年的时间，悦动卖了16万辆。这也就是后来的“伊悦组合”，兄弟俩强强联手，在国内中级车市无人能及，据最新统计显示，今年上半年兄弟俩就狂销了20多万辆，继2009年后再次蝉联中级车组合销量冠军。

作为一个后来者，北京现代凭什么取得了那么好的成绩呢。在笔者看来这主要与其过硬的品质以及完善的服务分不开。作为A级车，消费者在选购车型时最在意的也就是品质了，其次是服务，最后才是品牌和价格。就当前的市场形势来看，在所有的A级车消费者中，家庭用户占到了绝大部分，而对于一般家庭来说选购一款品质过硬的车型还是非常有必要的。北京现代也就是抓住了这一点，在2008年7月先于同行企业推出了整车5年或10万公里的保修政策，给消费者吃了一剂定心丸。而事实证明现代汽车的品质是经得起5年或10万公里考验的，在前不久公布的“中国主流家用轿车可靠性调查”报告中，北京现代又成为可靠性最高的家用轿车品牌。