10万元一直是中国家用轿车的黄金等价线。近两年在这一线内的众多轿车风起云涌、浪花飞溅。既有新车型不断下线，又有老款车纵横车市，更有甚者新老合一，在原型车的基础上不断改进。

乱花渐欲迷人眼，吹尽黄沙始现金。想获得挑剔的消费者的青睐，车型的品牌背景、性价比、设计风格以及实用程度等整体优势，就成了企业能否决胜千里的最直接原因之一。

而作为一汽丰田的当家花旦之一，刚刚全面升级上市的2010款新COROLLA EX 花冠，无疑是很多准车主们的最佳选择。

因为，经典缘于传承，而在传承的背后，则是其可靠的产品品质和良好的品牌口碑。

“外观动感且内饰豪华、动力强劲且车内安静、车体宽大且操控灵活、安全设施到位且撞击保护出色”，这是丰田人对第九代花冠的概括。正是凭借着这一超群的整体优势和家商皆宜的特点，花冠受到了消费务实、精打细算，重视汽车的实用性、稳定性的社会中坚力量的青睐，使其销量一直坚挺在中国细分车市排行榜的前端。

随后，即使是第十代COROLLA卡罗拉的上市，也没有改变昔日的花冠粉丝们对其的追逐。而一汽丰田将花冠与卡罗拉一起同期销售，并实行高低双线战略，让花冠更加亲民化。

事实也证明一汽丰田的这一策略是对的，自2004年2月在中国上市以来，截至2010年6月，花冠累计销量超过39.5万辆。单在2009年，花冠销量就达到59000多台。

现在，这款名副其实的"世界所爱"还将传承辉煌，也就在 7月13日， 一汽丰田宣布了2010款新花冠正式在国内上市，除了商品的不断升级，新花冠的另一亮点就是价格的下调，这不但增强了花冠在市场上的竞争力，也让更多消费者有了拥有世界最畅销经典车的机会。

据悉，2010款新花冠共有5款车型，分别为特惠版（MT）、经典版（MT/AT）和豪华版（MT/AT），售价从9.28万元到11.48万元，比原花冠价格最高低1.5万元。

在安全装备方面，除了继承TOYOTA优异DNA及其高安全性外，新花冠EX还安装上了B0S刹车优先系统。

在外观与内饰方面，则是在延续经典的基础上，变得更加时尚。比如对包括前格栅、保险杠、前大灯、前雾灯、操控台等等多处外观的重新设计，使其独特魅力经久不衰。

发动机的高效性一直是花冠备受瞩目的优势，在动力方面，新花冠还是继续搭载新型4缸直列ZR发动机，采用世界领先技术的双VVT-i技术，搭配4挡智能自动变速箱，其最大功率可达88KW/6000rpm，最大扭矩达到152Nm/4400rpm，自动挡最高时速可达185Km/h，并继续保持其原有的节油本色优势。

而随着促销、优惠、增配等活动的推出，新花冠的整体性价比优势则显得更加引人注目。

首先，7月1日起至9月30日期间购买新花冠可以享受3年或10万公里的新车保修期，让客户更加安心，这是10万-15万级别车型的第一次，此前的合资品牌基本上都是2年或6万公里的保修期；

其次，在7月15日至9月30日期间，还可参加“购车赢大礼，万人日本游”活动，有机会赢得价值4999元的日本游大奖，让车主得到了一份特殊的关怀感。

可以说，花冠的持继热销是汽车消费观念日益成熟的必然结果，久经市场考验的品质、随着时间沉淀而来的性价比，再加上一汽丰田强有力的促销增值服务，都促使新花冠成为理性消费人群的购车首选。