让曾家麟在天堂安息

——谨以此文怀念在车祸中罹难的朋友曾家麟

                                                      陈梓萱

        这是一篇我回避不了的文章。我回避了一些天，但终于又坐在这里，开始写起来。

这些天每当静下来的时候，还是会惦记这件事，惦记着一个年轻的灵魂。

        在电脑前，打开一个不久前刚刚建立起来的文档，其实是一份会议的邀请函。上海大众方面的嘉宾是曾家麟，他已经答应出席，算是给我这个小弟几分薄面。而我将他的名字用delete键，将他的名字删除，这是我不想做的事，但事实是，人已逝去，永远逝去。

        我恨那个上海大众的总经理刘坚，这个曾家麟的领导是那起车祸的事故车驾驶员，除了这些，具体发生了什么，我们什么都不知道，至少我什么都不知道，更确切地说是，我根本也不想知道。

        最初和家麟兄见面的时候，已经是大概6年前的时候了。作为一个汽车记者，常常要把汽车企业中担任要职的人，和自己标榜成朋友，这可以说明自己在这个圈子里，自己非常有影响力和知名度。我也未能免俗。因为在我慢慢地回忆中，我的确因为采访过他而感到一些虚荣心的满足。在中国汽车报社的全明星阵容评选中，陈志鑫曾经拿到过一个2004年度大奖，而曾家麟也同时获得年度公关总监。他带着双重身份来北京领奖，我作为一个记者采访了他。吴迎秋老师给我打电话，第二天早上7点，到昆仑饭店去接家麟兄，这是一个很有意义的任务。吴迎秋，把我带到汽车记者的路上行走，带我见了很多他的朋友，大都是些知名的汽车人，曾家麟是最年轻的一个。记忆在这里中断，我突然意识到，这是一篇写给自己的文章。何必去像一篇公布的回忆录一样呢。中断，也就中断了，就像家麟兄的灿烂的生命突然中断，生命里就是有这样一些事情根本不是我们可以了解，可以预见的。

        跟家麟兄真正彼此加深了解的是和他从上海一起飞湖南长沙的时候，为了家麟兄能够成行，我专程从北京飞到上海等他，在机场等他，像是押送一个“犯人”一样，想把家麟顺利带到长沙，完成自己的任务。当陆军风风火火赶过来的时候，我的心凉了半截，我以为前功尽弃了。陆军告诉我，家麟开会，先让他来，把手续办了，他随后开车赶过来。“是你的诚意打动了他。”陆军这样说。我还记得当时陆军也是很有诚意的看着我。在办理手续的过程中，我们又聊了很多。直到我拿着家麟的手续，先进了安检。我跟陆军挥手，告别而去。心里感激着这个交往时间也不短的上海朋友，像一位老大哥，有着老顽童般的幽默而睿智。就是这个上海朋友，在一年多之后做了一件事，让我成长，让我转变。

        在登机口，那简直是一种煎熬。所有的乘客都登机完毕，机组和地勤的人员站在一边，我一个人站在一边，就这样对峙着，他们一遍一遍地催促，我一遍一遍地坚持，直到机舱门关闭前的不到5分钟，家麟兄穿着他的浅色西服，终于满头大汗的跑了过来。“兄弟，你久等了。”之后，在飞机上，我们一路无话。我只是感觉到家麟很累，慢慢地，我和他一样累了。

        那是一次转折性的飞行，从此开始了我们不必多言的一种交往。在上海大众公关总监的位置上，家麟或许不缺少我这样的朋友，但在一个汽车媒体从业者的生涯中，我因为和汽车企业林林总总的公关总监，市场总监交往，由于性格局限，和他们有超出工作范畴的交往并不太多，因此在我的概念里，家麟确是我的一个朋友。“逝者已逝，生者犹生。让我们惜生命之轻，让我们味生活之味，感念于心。祈祷家麟兄灵魂安息。”几天前我发给所有上海的朋友一条这样的短信。很多人给我回了，都带着一种淡淡的忧伤，还有怀念。

        我想去上海，但我知道，置身于上海的城市里，必然会让这忧伤更淡，因为还有一个比家麟位置更重要的人也在车祸中罹难，他不是主角，尽管我永远不会原谅这个灾难的制造者。就让我在远方用文字纪念一种心情吧，纪念一个曾在我职业生涯和生命过程中出现，一位兄长，一位朋友，一位精英。这是一个缺少怀念的时代，我但愿，这怀念可以在人们心中长久些，长些，再长些。

      还要再多说几句话，除了家麟兄和刘坚，还有两个未名的人，直到现在也并未被人们知道名字。生命是辉煌的，生命是脆弱的，生命是充满人性的光辉的，同时，生命又是平等的。生命生时，平等，生命逝时，一样是平等的。所有的逝者，让生命静静地安歇吧，家麟兄，再见。