日前，国内某网站曾刊登消息，称大众汽车北美区总裁Stefan Jacoby（中文音译为斯蒂凡.雅各比）应聘成为沃尔沃新全球总裁。此消息最初该源于路透社。然而有趣的是，在非常短的时间内，吉利就对此进行了辟谣，称在并购交割完成之前，吉利不会插手沃尔沃的人事变动。

    吉利并购沃尔沃的整个过程中，前后矛盾的新闻出现已经多次，“放风于前，辟谣于后”的举动已司空见惯。这次又见类似举动，吉利借此吸引眼球的可能性不大，但“有苦难言”的嫌疑却不能摆脱。

    必须看到，吉利“挖角”先例颇多：原华晨汽车副总裁赵福全、原北京奔驰合资公司中方总经理童志远任原菲亚特动力科技中国区CEO沈晖都算得上李书福挖到的“名角儿”，跨洋挖人，对一项善于大胆行事的李董事长来说，也算不上是异想天开。只是：挖还是没挖，是一个问题；挖但是否挖到，是另一个问题；挖到，且已谈拢，但对方因种种原因没能到任，则更是一个问题。

   目前，无论是吉利还是沃尔沃，双方都期盼着交割能顺利的度过。此间的任何风吹草动，都有可能影响到交割的进行。对并购后的新公司来说，最初阶段的人员稳定，至关重要。从功利角度来说，吉利是否希望现在对沃尔沃的管理团队进行调整施加影响，并不重要，重要的是此举对整个团队的士气与军心的稳定影响到底有多大。如果明白了这一点，再来看此番的“放风与辟谣”，就会明朗的多。说的再透彻一点：即便吉利希望能够施加影响，但如果遭遇阻力（无论阻力来自何方），吉利是犯不上冒着影响团队稳定坚持己见的。在目前，无论对吉利还是沃尔沃来说，稳定压倒一切。

   现在值得思考的是：交割完成之后，吉利行事仍会如此近什么？!