编者按：3月16~18日，在中国橡胶工业协会和国际橡胶研究组织（IRSG）首次于中国举办的第五届中国橡胶市场发展论坛暨2010世界橡胶高峰论坛上，橡胶工业如何实现低碳发展成为焦点话题。

　　在橡胶原材料生产与制品加工过程中，大力开展科技创新，倡导开发和应用环保、节能、高效的橡胶原材料及各种橡胶助剂，调整产品结构，减少二氧化碳排放，成为与会中外专家和企业的共识。中橡协会长范仁德表示，这种原料构成决定了橡胶工业必须走节能减排、低碳经济的道路。范仁德认为，橡胶工业要实现低碳发展，一要减少化石能源的比例，支持天然胶种植。此举不但可以绿化生态环境，还是发展低碳经济的重要组成部分，是生物固碳、扩大碳汇、减少二氧化碳排放最经济的途径。因此建议国家支持国内天然胶企业扩大种植面积或者“走出去”种植天然胶，提高产量和质量，推动杜仲胶等“新兴天然胶”产业的发展，同时提高天然胶的使用量。二要应用节能技术和设备，减少橡胶生产过程中的能耗。

　　据了解，轮胎滚动阻力是影响碳排放的主要因素之一，滚动阻力每减少20%，每百千米二氧化碳排放就可减少400克，随着家庭轿车的快速普及，消费者对车辆燃油经济性的重视已提高到前所未有的高度。模具网CEO、东莞市嘉骏橡塑制品有限公司副总经理罗百辉表示，绿色制造是橡胶工业的发展方向，也是橡胶企业义不容辞的社会责任。罗百辉提出，橡胶企业应通过科技创新，调整产品结构，满足汽车工业等领域的低碳化要求，如开发、生产适合电动汽车和混合动力汽车的轮胎及低耗油轮胎，应用热塑性弹性体等新材料开发制造汽车用密封、减震等制品，提高汽车用传送带的效率，开发生产清洁能源和可再生能源工业需要的橡胶产品。同时，加快环保橡胶填充油的研发与应用，为绿色轮胎制造提供技术保障，并大力开展废旧轮胎等橡胶产品的回收和再生利用。