2009年，中国车市是疯狂的！外边一片惨绿，这里却是“全国车市一片红”；2009年，东风本田也是疯狂的！全年销售210600辆，首次跨入20万辆俱乐部，其中，“金字招牌”CR-V也以105233的年度销量，再次彰显其“疯狂”的本性。

年销突破10万辆  

数据显示，在政府优惠措施支持、外部经济逐渐平稳与市场回暖等诸多利好因素的影响下，2009年国内汽车销量增幅明显，全年销售超过1300万辆，首次超过了美国成为全球最大的汽车市场。

而在东风本田方面，2009年的表现也同样出彩！据来自东风Honda的消息，2009年东风Honda全年销售210600辆，同比增长28.2%，超额完成了年初制定的18.5万辆销量目标，首次跨入20万辆俱乐部。这其中，CR-V功不可没，销量突破10万辆，再次创造了SUV市场的神话。

其实，自上市以来CR-V就一直在创造神话。作为一款小众车型，在东风Honda“小市场、大份额”理念引导下，CR-V的成绩可圈可点。好评、奖项无数，如2004年、2005年蝉联CCTV中国年度SUV车型大奖，2004年、2008年《汽车族》“中国年度SUV”殊荣等等。销量数据则更是让人惊喜，2008年实现年度销售80607台，月均销量近7000台，成SUV市场一面旗帜。虽然不断有新的竞争对手加入，逍客、奇骏、RAV4等都曾想借SUV之名瓜分CR-V的天下，但直至今日，CR-V的桂冠始终没有旁落，王者地位难以匹敌！

先得声誉者得天下

业内人士表示，在车市竞争日渐剧烈的当下，产品力优秀固然是重要的，但在竞品众多、竞争手段花样百出之时，单靠产品本身还是不够的。2009年CR-V成功跨越年销量10万辆，建起了一座新的里程碑！但是，CR-V的成功绝不仅止于此。在商品与品牌双赢的同时，CR-V良好的营销手段和渠道、优秀的售后服务保障也是不能忽视的。

当初，CR-V将轿车的舒适性与城市SUV多功能性结合，兼顾家庭和商务需求，满足了人们对更高品质生活的追求。它的成功，绝非偶然！其能够创造堪称神话的佳绩，不但取决于其对SUV市场的示范意义，更得益于先进的服务理念和完善的网络建设。当然，“销量、节油、安全、质量、产品、环保、保值率”等七个 NO.1，也是它成功的重要因素。总而言之，CR-V的独一无二在于其达到了品牌与美誉度的完美结合，因此，当人们提起SUV，最先想到的往往是CR-V。