文/罗裕
10月26日，发改委再次上调油价，90号汽油每升上调0.17元，0号柴油每升上调0.19元，油价的持续上涨也使众多车主颇多微词，有的车主甚至抱怨“买的起车，养不起车了”。油价的持续上涨也使车辆油耗问题也成为人们议论的焦点。而微轿车型凭借着出色的节油性能和良好的经济性能再次得到了车主们的关注，毕竟车身小、分量轻的优势使微轿车型占了不少便宜。
车主的广泛关注使得微轿市场逐步繁荣，同时也导致市场竞争日益激烈，很多汽车厂商加紧了车型调整，改进产品结构，以此来冲击微轿市场，希望能够在微轿市场分一杯羹。
经过一番厮杀，尤其是“金九银十”过后，微轿市场形势日趋明朗，各个品牌也是凭借着自身实力分得了市场份额。而比亚迪F0则是成为了最大赢家，凭借着“金九银十”的大好销售时机，加上尚酷爱国版的助推，比亚迪F0一举突破了20万大关，成为了微轿市场当之无愧的王者。
F0是比亚迪在08年推出的一款面向A00级别市场的主力车型，在推出当月销售过万，由此可见F0来势汹汹，随后的月销量也是一直保持八千到九千的水平，在09年，比亚迪又趁势推出了F0新舒适版，配置升级，价格不变，一系列的举措也使得F0的市场竞争力进一步增强。而在10年，F0从3月份以来销量连续六个月过万，成功晋级“万辆俱乐部”，新近推出的尚酷爱国版更是为F0的销量作出了巨大的贡献。
F0能够得到市场的认可，取得不俗的销量成绩，除了精准的定位以外，出色的性能也是其成功的保障，尤其是它搭载的比亚迪自主研发的BYD371QA 1.0L全铝发动机，比亚迪官方给出的数据显示，这款发动机的最大功率50KW，最大扭矩为90N.M，动力性能在同级别车型中也是非常优秀。
另外其突出的节油性能也让F0增色不少，百公里最低油耗3.3L的成绩让很多车主羡慕不已，尤其是在油价频繁上涨的情况下，这样的油耗更是增强了F0的竞争力。除了动力性能优越以外，F0能够占据微轿市场的前列，其时尚的气质也是功不可没，尤其是最新推出的F0尚酷爱国版，更是在时尚和配置方面双升级，成为了都市时尚男女的新宠车型。
随着家轿市场的逐步繁荣以及消费者日趋理性，微轿市场的竞争也会进一步加剧，面对众多微轿品牌的围追堵截，比亚迪F0如果想保住自己微轿王者的地位，必然还会有一段艰难的路要走。
在合资车企那边，动静还没有那么大。
虽然同样具备上量的基础和能力，Spark和新奥拓还在继续蛰伏着。
因此，AOO级市场间真正的绞杀还在酝酿中，也许要到年底，从自主之争到自主与合资之争，AOO级车市才会更精彩。
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