夜憩雅安 放飞心情


夜憩雅安 放飞心情

 

长安CX30三十万公里品质之旅的车队已经走在了成雅高速公路上,但我还是把思绪留在了映秀,久久无法让自己平静下来。

刚一进入雅安,一组茶马古道的雕塑映入眼帘。这里是茶马古道四川进入西藏的起点,也有驴友把雅安算作318国道川藏线的起点。六年前我做记者时还做过这样一个稿子,并且发了头条:说是几个青年人想重走茶马古道,而且还为之作了很久的准备。当时我也热情高涨的准备加入这个小团体,并且为之锻炼了很久很久。结果可想而知……

 

对于雅安的了解,我大概要从上世纪90年代说起。我是天津塘沽人,天津市里有一条名为“雅安道”的街道和附近的“雅安东里”,那时候我觉得这个城市的名字简直是太美妙了。我知道天津的街道多是以城市的名称所命名,所以我一直向往着去那个四川的小城看看。

15年过去了,不经意间我到了雅安。如果说我随着长安CX30三十万公里品质之旅的车队来到四川是一种必然,来到映秀是计划之中的事情,那么雅安行完全是意外。不管是意料之中还是意料之外,我还是来到了这个中国最美丽的城市。

 

从前听朋友说,雅安这城市小而宁静,有种江南水乡似的秀气,而又在巍巍群山映衬中,比其他小城多了一点霸气,很舒服!那山、那水、那茶,每日清晨湿辘辘的地面,文化馆的钟声,还有油酥鸭子……让每一位离开这里的人都难以忘记。

这个城市不大,也没有什么城市的喧嚣和超快的节奏,人们都是悠闲的生活着。也许是在晚上,也许逗留的时间不久,我看不到如北京那样行色匆匆的人流。作为318国道上的重要一站,几乎所有的川藏行者都必然经过这里,但它依旧很宁静。

 

雅安有三雅:雅雨、雅鱼、雅女。我们赶上了雅雨,次日早晨离开这里时我们就是在烟雨蒙蒙中出发的。据说雅安几乎每天都要下一次雨。我们没有吃雅鱼,这东西对于长途行车来说,危险系数大鱼享乐主意的。雅女呢,因为没有机会接触,自然没机会感受到他们的温文尔雅,相貌不能说明一切的。

雅安廊桥,这个城市最漂亮的建筑,亦桥亦商亦景观,你可以过江,也可以购物,还可以当它为风景。对于巴东文化,对于西藏与汉族文化交融地方,这里还是有所体现的。车手严强还把CX30停在了廊桥前,让我们用相机记录下这美妙的瞬间。这里也是车手们为数不多的逛过的地方,其实也就是走过来走过去,中间品了一下茶而已。

突然想起了一首歌,改一下,唱出来:ONE NIGHT IN YAAN,我留下了许多景,不管你留与不留都是历史的尘埃,ONE NIGHT IN YAAN,我留下了许多景,不敢在午夜问路怕走到了大山深处……

从成都到雅安,次日再离开,不得不说的就是柴油荒。几乎是每个加油站前都排满了等待柴油的大卡车,但无油可加。每到冬季都会闹柴油荒,拉闸限电更家居了今年的油荒,排在加油站两侧的车辆占据了半幅的公路,这也影响了我们的行车速度。

 

次日一早,我们离开了雅安,奔赴318国道川藏线上第一个关卡。