武广高铁初运平均上座不足四成 因车次多票价高


   新闻:时速350公里的武广高速铁路自去年12月26日正式运营以来,平均上座率不足四成。来自武汉的消息显示,武广高速铁路开通运营后,原来运营于京广铁路13对普通列车同日停运,致使武汉至广州的普通车座卧票都已一票难求。武广高速列车仍远难以满座。2日,记者在售票现场看到,至5日的所有卧铺票已全部售罄,4日起只有少量硬座票、无座票。与此相反,武汉火车站售票厅票额显示屏显示,最近4日,武广高铁余票依然充足,除个别车次外,随到随买。

  新闻解读:这是不是超前消费?武汉至广州的铁路大部分乘客是打工者,他们根本买不起高铁的票。现在,武广高铁很尴尬。中国现在还没有到时间不金钱重要许多的地步,尤其对外出务工的农民来说。他们含辛茹苦挣点钱是为了养家糊口,而不是享受一把,坐坐高铁回家过年,那样对他们显得十分奢华了。中国目前绝大多数人都还刚刚处于温饱的状态,谁有钱去坐那么贵的火车?决策人不看中国实际,带来的后果必将是亏损。