作为一种管理办法，干部包保制度在保证政令畅通、优质高效的完成各项任务方面发挥积极的督导和促进作用。但是怎样才能更好、有效地激发包保干部的作用，近期，襄樊工务段在强化干部包保上狠下功夫，将机关、车间干部与包保车间、班组真正“捆绑”到一起，全段百余名包保干部开始陆续深入到全段16个车间、141个一线班组，与一线职工同吃、同住、同劳动，全力确保武康二线9月底全线提速至200km/h，形成了全段干部职工齐抓共干的良好局面。

　　    为强化包保干部管理，该段成立以党委书记、段长任组长的干部包保跟踪检查考核领导小组，同时为提高包保质量，这个段根据现场车间生产特点，结合包保干部自身业务特长，重新调整了包保干部的包保处所，并明确包保纪律和考核方案，对干部包保情况进行明查暗访，跟踪检查，对那些包而不保、保而不实的干部，一律提级严肃处理。

　　    为激发包保干部的责任意识，该段要求所有包保干部取消休假制度，深入一线进行包保，职工不休息，包保干部不能离开包保岗位，机关包保干部每周可抽出一定时间回办公室集中处理日常事务，但须提前告知包保领导及车间、班组负责人。各车间结合本车间工作实际，针对包保干部制定工作规划和考核办法，在包保期间如包保工区出现违章违纪、安全事故、三级晃车、三级分等，包保干部受同等考核，包保干部在车间、班组必须有真实的考勤，严格履行点名、签到制度。每周三、周日晚，利用段视频电话会各车间汇报包保干部到岗情况，每周上报包保干部一周的工作情况。每月对包保干部实行量化考核，凡发现下现场时间不够、发现问题不够、督导问题整改不到位的，一律按标准严格考核。

　　    该段自强化干部包保近一个月来，发现并指导工区处理各种线路病害860处，安全管理问题40余件，并且改变了包保干部走过场、走形式，包而不保的现象，切实扭转了干部作风。