据凤凰网报道，北京时间6月3日，通用汽车公司与四川腾中重工机械有限公司达成协议，将悍马(Hummer)品牌出售给四川腾中重工，悍马品牌价值不超过5亿美元。据英国《星期日泰晤士报》5月24日报道，拥有158年历史的英国高档时尚品牌"雅格狮丹"即将迁居中国，该品牌正在同中国长江贸易公司（YGM）进行转让谈判。

　　在全球金融危机的形势下，中国企业走出去收购品牌，这对国内企业掌握技术和分享营销网络，提升品牌价值，学习到先进技术，达到产品全球化的目的将有很大的好处。就如腾中重工所言，他们此次收购内容包括悍马商标所有权，品牌名，对现有和未来悍马产品的设计、模型所有权以及悍马有关的知识产权。然而风险和机会并存。

　　信用危机对美国汽车业的影响最大。通用宣布破产不久，悍马花落中国，表面上看是风风光光的好事，但其间问题也不少。首先，悍马的耗油量众所周知，全球都在寻找新能源的前，我国政府也在提倡环保节能，可持续性发展，大环境并不利于它的生存。从消费者的角度上来说，大排放量的汽车在城市的唯一用处就是炫富。引进这种特能吃油的马是否是好事，还有待商榷。再者，美国汽车的生产更趋向于市场生产，美国三大汽车制造商的生产线大多是不同品牌、不同车型在一个平台上生产。这样，购买了某一品牌，并不代表拥有了整个平台。其三，生产部门要继续设置在美国，维持其运行必然是大成本。然后我们再来看看服装品牌。

　　在过去19年间，雅格狮丹品牌一直由一家日本时装公司持有，但该公司现在陷入了财政困难，急于出售雅格狮丹品牌筹措现金。这一交易在雅格狮丹公司内部引发担忧，人们尤其对公司位于北安普顿郡的工厂的命运感到担忧，目前该厂有120名工人。据报道，雅格狮丹公司在英国共有400名雇员，年销售额达2亿英镑。因此，英国商业大臣曼德尔森也在密切关注此交易，并通过英国驻日本大使要求日本公司确保在资产转手时保护英国工人的工作。

　　可见英方要求的是保住英国工人的工作，中方的管理和操作必须熟悉当地的工会的操作模式，并与之有效沟通协调。有看到论坛披露，某家跨国造纸集团，收购了国外企业后就是因为工会的原因，劳资纠纷未解决好，因而迟迟不能开工。此外，虽然亚洲消费者对奢侈品的需求确保它们销售依然强劲，但保证利润率有很大困难。目前，金融危机已经影响到奢侈品业的经营。

　　可见，收购之后下一步怎么办？预计的目的能不能达到，前路在何方？都是未知。当然，企业也一定会考虑到收购后的种种困难，中方企业如何运作应对是关键。无论如何，中国企业能迈出这一步，走向世界是一个进步。先行者总会给后继人提供经验教训，这些都是弥足珍贵的东西能让后继者走的更踏实稳健。所以，我们的企业也不必枉自菲薄，但必须如履薄冰踏实的走过这一关。（张华）