汽车整车行业APS应用:按单生产的APS/JIS解决方案框架


 

 
一,汽车行业整体需求:
  1. 需求管理的自动化
  2. 对客户需求的快速响应
  3. 制订可行的计划满足客户需求
  4. 事前管理例外情况
  5. 根据供应链计划支持均衡生产
  6. 根据需求进行混流生产与JIT生产
  7. 可视地管理加工
 
-主机厂(OEM)的需求
1, 寻找战略的供应源, 进行全球采购
2, 与供应商协同进行产品开发
3, 与供应商进行可视化的、协同的供应链管理
 
-零部件供应商的需求
1, 拓展市场
2, 根据总装厂的要货排程, 合理制订工厂计划
3, 根据总装厂的要求,使用标签进行加工与物流管理
4, 如何为供应商主动补货提供方便
 
二,汽车整车行业的特点:
 
1. 典型的混合生产类型
2. 较固定的供应商或外协厂
3. 推行看板管理
4. 车间再制品采用倒冲库存法
5. 实行混流生产
6. 成品库存实行单台管理
7. 单台汽车档案和质量信息的全面跟踪
8. 遍布全国的营销网络
9. 完善的售后服务体系
 
三,汽车行业整体解决方案
 
1, 集成的ERP运作体系。
2, 混流生产计划编制-APS
3, 动态有限能力下的生产线日计划编制-APS
4, 按订单选配生产的生产线日顺序计划、领送料顺序计划的编制-JIS。
5, 汽车召回管理系统的开发。
6, SRM系统的完善 。包括电子采购和供应看板。
7, CRM系统的完善 ,包括分销管理、运输管理、市场管理、客户关怀、售后服务管理。
8, 完善成本管理,实现按订单核算成本。
9,实现与PDM,条码数据采集,看板的集成。
 
四,汽车行业的APS运用:按单生产(BTO)的APS/JIS解决方案框架
 
   1,定单拉动与APS排序计划有机结合
   2,小批量,多品种,按单排序的混线生产
   3,订单直接拉动计划排程,推算CTP交货期
   4,APS冲压.焊接.涂装.装配等工序的多资源约束与动态平衡
   5,基于APS优化算法,实现混线装配最优
   6,基于PDM的CTO客户配置
   7,基于项目的协同开发和协同制造动态实时响应
   8, 精益JIS准时化顺序供应