公车不改革 小康难实现！

文\周丽君

为了娶老婆，为了生孩子，为了养老送终……现在不得不拼命写稿，拼命充电。但最近在阅读汽车行业相关文章时，却发现在枯燥的人生中还是有些让人兴奋的东西——两组非常有意思的对比数据：

奥迪A6最低需要34.82，而夏利N3+最高也不过4.38万，只是奥迪的一个零头。如果夏利一开始就被当成公务车使用，将节省3611亿元，可以多造2个三峡水库；奥迪2.0排量百公里油耗至少10个，而搭载3GA2发动机的夏利N3+百公里油耗仅为4.03升。以一辆车一年跑两万公里来算，现有的大型公务车置换成夏利后，一辆车一年将节省1200L燃油，6360元燃油费，总计148.2亿元，可以建设3万所希望小学。

看了之后，我就在琢磨两个问题：2个三峡是个什么概念？3万所希望小学是个什么概念？

查了资料后，发现这与“小康社会”里给我们每一个中国百姓所描绘的幸福生活密切相关。

先说2个三峡电站，它可以让我们每人每天用上4度电，四口之家就是16度电。稍微有点生活常识的人都知道，这将彻底把绝大多数家庭送入“光明时代”。即便没有生活小常识的人，也应当知道夏天停电是件非常痛苦的事情，而增加两个三峡水电站，相信再热的夏天也太可能停电了。

总之，这年头还用不上电的，在物质上，绝对称不上幸福。

另外，如果按照每所小学能满足100名贫困小学生求学渴望计算的话，3万所那就能满足3百万贫困小学生的求学渴望。大体上就可以彻底解决我国最贫困地区小孩子的就学问题。这就是3万所希望小学的意义。

总之，天下父母心，每一个家长都希望孩子有出息，而教育则是根本途径。如孩子因贫困不能上学，相信在精神上，绝对称不上幸福。

通过上述对比与推理，可以得出基本结论：如果我们的政府公车都改用夏利、QQ等小排量，相信我国百姓的幸福指数会提升一大节，小康社会才显得名副其实。

但目前的主体依旧是大排量高价位的奥迪等，在政府购车资金中依旧占据着70%-80%的份额。

写到这里，我的心是沉甸甸的，老百姓都能开夏利、QQ等小排量低价位的车，为什么政府就不能？我经常通宵达旦得写文章，给政府贡献版税，说实在的，我赚钱也不容易，但你们也不能这么浪费我等纳税人的钱呀。

在路旁，一听那挂着政府牌照的奥迪猛踩油门发生的“尖叫”，时常让我起鸡皮疙瘩。一个油门下去，没准那通宵达旦写稿给政府贡献的版税可能就没了，没准一个家庭的灯泡又得灭了，没准一个孩子又得失学了……

而一年却有365天……