12月27日CZ3108，机（械）故（障），改成CA1321 晚点

    南航的“十分关怀”显然大大缩水了，昨天一个熟识的客户经理跟我说，刘绍勇去了东航，东航人收入跟国航接轨了，但是南航的收入降低了，如果没有年终奖，这收入真是没法干了。
    南航究竟怎么了？最近几次飞行，以及与南航人的交流，似乎南航内部真的有些麻烦。但愿我的预感是错的。
    今天贵国酒店把我的morning call 提前了半小时。结果7点多一点就打车到了首都2号航班楼办登机牌。很快便被告示，飞行故障预计飞不了，建议改换同时起飞的国航。只好辗转下楼，坐摆渡车，到5公里之外的3号航站楼，再经过一系列繁琐的手续外，走相当长的路到登机口，然后，没错，又继续坐8分钟摆渡车到机位。再上楼，乘机。终于坐在了48C的位置上。
    从到机场到坐到飞机上，总计时约55分钟，除了去趟洗手间，一直被忙碌着。其时北京的气温最高零下5度。   
    航班原定早上9点起飞准时起飞，除了8点5分在机场得知飞机故障外，95539在8：13分给我发来短信称：尊敬的戴远程旅客，我们抱歉的通知，您乘坐的北京到广州CZ3108航班因为飞行故障原因取消，如里面更改行程，请与95539联系。其后，8点13分，飞友网发来短信通知：航班CZ3108北京-广州已经取消！详情请咨询机场010-64541100飞友网。
    真想不明白，既然是早班第一趟北京飞广州的精品航线，飞机昨晚就停在机场了，故障严重到不能起飞，为何就不能早点告知乘客早作准备呢。难不成南航维修人员连夜赶修飞机未果，直到早上8点后才只能遗憾地告诉大家，我们尽力了，飞机只能取消了？
    这样的结果，更多的乘客急匆匆地从二号航站楼，擒着厚重行李在凛冽寒风中，赶往数里之遥的三号航站个楼；也使得更多原本时间无多的乘客，只能放弃改签下一班航班。信息畅通？十分关怀？在这里全部变成了口号，空话，不知道南航的一句“抱歉的通知”短信后，是否有内心真正的一丝愧疚。
    BTY，昨天查了宣称是全球第一时尚空姐网的飞呀网（www.feeyoo.com），似乎并非山寨，至少可以说是一个空姐或者空姐圈子圈外的网友们BBS发贴的论坛吧，其页面和内容目前还很粗糙，基本上还都有链接有不少南航旗下官方网站，包括我喜爱看的精英生活，南方航空报等。不过这个网站与我经常使用的飞友网（www.feeyo.com）严重类似。相信他们中的某一个要成为正宗，尚需要付出巨大努力。个人倾向于飞友网，名称和网址名符合，且我的民航博客也在飞友网上呢，呵呵算是私心吧，飞友网加油。