看铁道部今年能开除几个“内鬼”

中新网1月10日电：11日全国春运工作将正式启动。10日上午，铁道部召开新闻发布会介绍2009年春运情况。铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平表示，对内外勾结以票谋私的铁路内部人员，一律解除劳动合同，情节严重触犯法律的，移交司法机关依法处理。

以票谋私铁路内部人员一律解除劳动合同、情节严重者法办——希望铁道部说到做到，不要“雷声大雨点小”，更不要“说一套、做一套”。

一提到春运一票难求的“中国特色”，铁道部门总是会拿“铁路运能与运量的矛盾”来塞责。经济学博士马光远曾一针见血地指出：无论火车票如何难以搞到，但最终想回家的人大多还是回家了。这说明，就现有的运输能力而论，尽管相当紧张，也还是能够基本满足春运需要的，“一票难求”的根源看来并不在此。1月8日出版的人民日报刊出了新华社编制的一份图表，图表中披露了网民关于春运期间火车票难买问题的调查结果。调查结果显示，在网民认为春运期间火车票“一票难求”的原因中，67.8%的网民都认为倒票泛滥才是主因。

众所周知，倒票的丑陋现象之所以会“泛滥”到失控的地步，离不开铁道部门“内鬼”的参与和推波助澜，这其实还是一个部门利益和权力寻租的问题。铁路内部人员中“以票谋私”的“内鬼”肯定存在，并且数量肯定还小不了。铁道部今年到底能开除几个以票谋私的“内鬼”呢？让我们拭目以待。假如春运结束了，只揪出一两个“小耗子”敷衍，或者干脆“形势一片大好”、一个“内鬼”都没有发现，王勇平和铁道部声色俱厉的表态难免将沦为笑谈，他们说的话今后就更没有人相信了，我们也该考虑对某些公仆“不换思想就换人”的问题了。乔志峰的BLOG

新闻链接
http://news.163.com/09/0110/11/4V9U57KN0001124J.html
http://news.xinhuanet.com/politics/2009-01/08/content_10621419.htm