9月18日，本田中国公布其新款旗舰车——09款RL正式上市，售价82万元人民币，全国各特约店接受预订，新款RL功能配置升级较多，但新款RL相比老款价格上升也较多。

    新RL对SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）进行了大幅度改良，系统响应更快、更准确，性能和驾驶乐趣得到更高。采用全新开发的3.7升V6发动机，首次在进气门和排气门同时使用VTEC机构，动力高达370N.m的扭矩和226kW的动力，拥有更高的压缩比，采用特殊的双级镁进气歧管，使进气能够根据发动机工况发挥单充气增压或双充气增压功能。除动力和扭矩提升之外，09款讴歌RL达到欧IV排放，具极高燃油经济性。

本田技术研究所上席研究员SH-AWD首席开发工程师芝端康二

    本田技术研究所上席研究员SH-AWD首席开发工程师芝端康二先生：“SH-AWD的维护成本不高，特殊的后驱动单元，具有寿命长，免维护的特点，只需定期的机油更换即可，无其他维护费用。”

 Acura（讴歌）事业部部长清水保匡

    Acura（讴歌）事业部部长清水保匡先生说：“技术是Acura（讴歌）品牌最核心的竞争实力，全球首创的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统等技术正是这种实力的体现”。技术实力让后发的Acura（讴歌）在豪华品牌林立的北美市场开创出一片天地，技术也是Acura（讴歌）在中国市场稳健、务实的最大底气。

    截至8月底，虽然经历了宏观调控、雪灾、地震等系列影响，但Acura（讴歌）还是超前超额完成销售任务2500量，今年全年的销售计划也上调到了2800辆。

 Acura（讴歌）广报部部长藤井隆行

    销售网络 的建设工作也稳步推进，除了主流汽车市场外，将加大地方市场的建设，在未来的几个月里，上海、西安、武汉、成都、重庆、厦门、东莞等地的特约店将集中开业，按照清水保匡的思路，到2010年底，全国将建成开业50家Acura特约店

    新车方面， Acura TL将于年内全新该款推出，将在12月份进口国内，相比老款3.2L发动机，新改款讴歌TL动力提升，将采用全新3.5L发动机，伴随着新款RL的推出，讴歌中国市场全面加速。明年还将有更多车型登陆中国。